Porównaj moc (286 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (185800 zł vs 170200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Renault Trafic Transporter.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Trafic Transporter ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł . Różnica wynosi około 15682 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma przekonujący przewagę – 286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Trafic Transporter jest czytelny szybszy – 10.80 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest nieco lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie minimalny mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest minimalny lżejszy – 1848 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 45 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada zauważalny lepiej – do 8900 L, czyli o około 2100 L więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada ledwo zauważalny lepiej – 1332 kg wobec 1222 kg. Różnica to około 110 kg kg.
Ford Transit Custom Transporter delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyRenault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
170200 - 222700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.