Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Renault Trafic Transporter czy VW Transporter Bus?
Koszty i zużycie: W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Trafic Transporter ma zauważalna przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł, podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212600 zł. Różnica wynosi około 42417 zł.
Różnice widać również w spalaniu: VW Transporter Bus zużywa 0.80 L i jest istotna oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6.60 L. To około 5.80 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21.20 kWh na 100 km jest niewielka bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, VW Transporter Bus wypada praktycznie żadna lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 6 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma znaczna przewagę – 286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest istotna szybszy – 7.40 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Transporter Bus jest ledwo zauważalna lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault Trafic Transporter kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie ledwo zauważalna mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje wyraźna więcej miejsc – 8 vs 6.
Pod względem masy własnej Renault Trafic Transporter jest minimalna lżejszy – 1848 kg wobec 1998 kg. Różnica to około 150 kg kg.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada wyraźna lepiej – do 8900 L, czyli o około 4895 L więcej niż VW Transporter Bus.
Pod względem ładowności Renault Trafic Transporter wypada niewielka lepiej – 1222 kg wobec 1143 kg. Różnica to około 79 kg kg.
Podsumowując, VW Transporter Bus jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Renault Trafic Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących przestronnego i funkcjonalnego pojazdu dostawczego. Dzięki swojemu przemyślanemu designowi i elastyczności, doskonale sprawdza się w codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze pojazdu zapewnia komfort zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów, co czyni go idealnym partnerem do pracy.
szczegółyTransporter Bus to ikona w świecie motoryzacji, która łączy w sobie funkcjonalność i komfort. Jego przestronne wnętrze oraz wszechstronność czynią go idealnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i dla podróżników. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz wysokiej jakości materiałom, Transporter Bus zyskuje uznanie wśród tych, którzy cenią sobie styl i praktyczność.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1848 - 2075 kg
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
|
Wysokość
1967 - 2509 mm
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3300 - 8900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
|
Ładowność
848 - 1222 kg
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
VW
|
Renault Trafic Transporter jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.