Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Vivaro vs Renault Trafic Transporter porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 170 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Vivaro czy Renault Trafic Transporter.
Vivaro
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 170 200 zł .
W spalaniu również widać różnice: Opel Vivaro zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,6 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Opel Vivaro, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Vivaro wypada niewiele lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 34 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Opel Vivaro ma niewiele więcej mocy – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Vivaro jest niewiele szybszy – 10,5 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest zauważalnie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Opel Vivaro kończy na 130 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Vivaro ciągnie niewiele mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Opel Vivaro jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 722 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 126 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada widocznie lepiej – do 8 900 L, czyli o około 2 800 L więcej niż Opel Vivaro.
Pod względem ładowności Opel Vivaro wypada minimalnie lepiej – 1 226 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 4 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 170 200 zł
Renault Trafic Transporter
Opel Vivaro
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Vivaro
Opel Vivaro to solidny i wszechstronny pracownik dla firm i osób potrzebujących praktycznego auta do codziennych zadań — nie udaje sportowca, ale robi swoje bez szemrania. Wnętrze zaskakuje przyjazną ergonomią i sprytnymi schowkami, a prowadzenie nie męczy nawet podczas dłuższych tras, co czyni go świetnym kompromisem między dostawczakiem a samochodem rodzinnym.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Opel Vivaro
Renault Trafic Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 200 - 269 200 zł
|
Cena
170 200 - 222 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 980 - 5 330 mm
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 6 100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
|
|
Ładowność
840 - 1 226 kg
|
Ładowność
848 - 1 222 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 14,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Renault
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.