Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Opel Vivaro ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 170200 zł, podczas gdy Renault Trafic Bus kosztuje 196000 zł. Różnica wynosi około 25821 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Vivaro zużywa 6.20 L i jest tym samym prawie niezauważalny oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6.70 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Opel Vivaro ma niewielki przewagę – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Vivaro jest minimalny szybszy – 10.50 s wobec 10.60 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Opel Vivaro jest niewielki lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Vivaro ciągnie minimalny mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Opel Vivaro jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1722 kg wobec 2031 kg. Różnica to około 309 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Vivaro wypada oczywisty lepiej – do 6100 L, czyli o około 2100 L więcej niż Renault Trafic Bus.
Pod względem ładowności Opel Vivaro wypada trochę lepiej – 1226 kg wobec 982 kg. Różnica to około 244 kg kg.
Opel Vivaro okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Opel Vivaro to bardziej wszechstronny wybór.
Opel Vivaro to solidny i wszechstronny pracownik dla firm i osób potrzebujących praktycznego auta do codziennych zadań — nie udaje sportowca, ale robi swoje bez szemrania. Wnętrze zaskakuje przyjazną ergonomią i sprytnymi schowkami, a prowadzenie nie męczy nawet podczas dłuższych tras, co czyni go świetnym kompromisem między dostawczakiem a samochodem rodzinnym.
szczegółyRenault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170200 - 269200 zł
|
Cena
196000 - 279000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.2 - 7 L
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 184 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 9
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1722 - 2260 kg
|
Masa własna
2031 - 2352 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4980 - 5331 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
|
Wysokość
1890 - 1935 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 6100 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3200 - 4000 L
|
|
Ładowność
840 - 1226 kg
|
Ładowność
718 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 2184 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
G, F
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.