Model Opel Vivaro (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Renault Trafic Bus (Bus) ma silnik Diesel i przekładnię Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Opel Vivaro oferuje , natomiast Renault Trafic Bus zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 177 KM w Opel Vivaro czy 150 KM w Renault Trafic Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 23.60 kWh6.60 L vs 6.80 L. Pod względem ceny, Opel Vivaro zaczyna się od 158700 zł, a Renault Trafic Bus jest dostępny od 196000 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Vivaro to wszechstronny van, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach, oferując zarówno komfort, jak i funkcjonalność. Jego przestronna kabina oraz elastyczne rozwiązania do przechowywania sprawiają, że jest idealnym wyborem dla przedsiębiorców i rodzin. Dodatkowo, nowoczesne technologie w Vivaro zapewniają nie tylko bezpieczeństwo, ale także wygodę podczas każdej podróży.
szczegółyTrafic Autobús to niezwykle wszechstronny pojazd, który łączy w sobie funkcjonalność i komfort podróżowania. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskim transporcie, jak i na dłuższych trasach, oferując przestronne wnętrze dla pasażerów. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz przemyślanym rozwiązaniom, stał się ulubieńcem zarówno kierowców, jak i pasażerów.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
158700 - 269200 zł
|
Cena
196000 - 261700 zł
|
Zużycie L/100km
6.6 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.2 L
|
Zużycie kWh/100km
23.6 - 24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
179 - 188 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8 - 9
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1722 - 2260 kg
|
Masa własna
2031 - 2321 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
4980 - 5330 mm
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Wysokość
1895 - 1935 mm
|
Wysokość
1973 - 1974 mm
|
Ładowność
840 - 1270 kg
|
Ładowność
749 - 982 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
120 - 177 KM
|
Moc KM
110 - 150 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.5 - 14.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.6 - 16.5 s
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 350 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
88 - 130 kW
|
Moc kW
81 - 110 kW
|
Pojemność silnika
1499 - 1997 cm3
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
G, F, A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Opel
|
Marka
Renault
|
Opel Vivaro to jeden z najchętniej wybieranych samochodów dostawczych na rynku, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort i innowacyjne rozwiązania technologiczne. Nowa wersja Vivaro, dostępna w różnych konfiguracjach silnikowych, spełnia potrzeby zarówno małych, jak i dużych przedsiębiorstw.
Wśród aktualnie dostępnych wersji silnikowych, Opel Vivaro oferuje zarówno jednostki Diesla, jak i elektryczne. Diesel 2.0 o mocy 145 KM oraz 177 KM zapewnia mocne osiągi przy niskim zużyciu paliwa. Średnie zużycie paliwa dla wersji 2.0 wynosi od 7.2 do 7.7 L/100 km, co czyni Vivaro ekonomicznym wyborem dla firm. Alternatywnie, elektryczna wersja Vivaro z akumulatorami o pojemności 50 kWh oraz 75 kWh występuje w wariantach zasięgu od 215 km do 351 km, co idealnie wpisuje się w obecne trendy proekologiczne.
Opel Vivaro stawia na nowoczesne technologie, które zwiększają komfort podróży oraz bezpieczeństwo. Pojazd wyposażony jest w systemy asystujące, takie jak kamera tylna, tempomat adaptacyjny oraz system ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa. Najnowsza generacja Vivaro wprowadza także cyfrowe technologie w zakresie infotainment, z możliwością integracji z smartfonami poprzez Apple CarPlay i Android Auto.
Jednym z kluczowych atutów Opla Vivaro jest jego wszechstronność. Pojazd dostępny jest w różnych wersjach długości – od standardowej po przedłużoną, co znacząco zwiększa pojemność bagażnika. Vivaro Cargo zapewnia również praktyczne rozwiązania w postaci różnych układów siedzeń, co umożliwia transport zarówno towarów, jak i większych grup ludzi.
Bezpieczeństwo to kolejny obszar, w którym Opel Vivaro wyróżnia się na tle konkurencji. Pojazd wyposażony jest w szereg systemów zapewniających ochronę pasażerów oraz ładunku. Opcjonalne systemy takie jak ESP, ABS oraz poduszki powietrzne zwiększają ochronę zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Dodatkowo, solidna konstrukcja nadwozia i nowoczesne materiały składają się na wytrzymałość i stabilność pojazdu na drodze.
Opel Vivaro to pojazd, który z pewnością spełni oczekiwania zarówno małych, jak i dużych przedsiębiorstw. Dzięki połączeniu różnych rodzajów silników, innowacyjnych rozwiązań technologicznych oraz elastyczności przestrzeni ładunkowej, Vivaro staje się nie tylko narzędziem pracy, ale także partnerem w codziennych wyzwaniach. Niezależnie od wyboru wersji, Vivaro gwarantuje niezawodność, niskie koszty eksploatacji oraz wysoki komfort jazdy.
Renault Trafic Autobús to nowoczesny i wszechstronny środek transportu, który łączy w sobie komfort, pojemność i najnowsze technologie. W 2023 roku model ten zyskał jeszcze większą popularność dzięki innowacyjnym rozwiązaniom oraz niezawodnym jednostkom napędowym.
W ofercie Renault Trafic Autobús znajdują się różne wersje, które zaspokajają potrzeby zainteresowanych zarówno małych, jak i większych grup pasażerów. Silniki diesla o mocach 110, 150 oraz 170 KM zapewniają nie tylko dynamiczną jazdę, ale też dobrą efektywność paliwową. Na przykład, wersje z silnikiem o mocy 110 KM charakteryzują się zużyciem paliwa na poziomie 6.8 L/100 km, co czyni je idealnym wyborem dla firm transportowych oraz instytucji.
Renault nieustannie wprowadza innowacje do Trafic Autobús, aby zwiększyć komfort i bezpieczeństwo podróży. Wśród nowości znajdują się zaawansowane systemy wspomagające prowadzenie pojazdu, takie jak asystent parkowania, tempomat adaptacyjny oraz systemy monitorowania martwego pola. Te rozwiązania sprawiają, że prowadzenie busa staje się znacznie łatwiejsze i bardziej bezpieczne, co jest szczególnie ważne w kontekście większej liczby pasażerów.
Wnętrze Renault Trafic Autobús zostało zaprojektowane z myślą o wygodzie użytkowników. Pojazd pomieści do 8 pasażerów, a przestrzeń bagażowa z łatwością pomieści wszystkie niezbędne rzeczy. Wysokiej jakości materiały wykończeniowe oraz ergonomiczne fotele gwarantują komfort nawet podczas dłuższych podróży. Dodatkowo, zainstalowano systemy klimatyzacyjne, które utrzymują optymalną temperaturę w kabinie.
Jednym z kluczowych atutów Renault Trafic Autobús jest jego efektywność energetyczna. Pojazdy klasyfikowane są w zakresie emisji CO2 do klasy G, co oznacza, że są zgodne z aktualnymi standardami ekologicznymi. Oszczędności paliwowe oraz niski poziom emisji dwutlenku węgla stanowią duże atuty dla przedsiębiorstw, które dbają o środowisko.
Renault Trafic Autobús to model, który łączy w sobie nowoczesne technologie, komfort i ekologię. Dzięki różnorodności jednostek napędowych, przestronności wnętrza oraz innowacyjnym rozwiązaniom, jest to doskonały wybór dla przewozu osób. Niezależnie od tego, czy to transport turystyczny, czy codzienna komunikacja, Trafic Autobús zawsze spełnia oczekiwania swoich użytkowników.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.