Porównaj moc (122 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy VW Transporter Bus.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Connect jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 54 704 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma istotnie więcej mocy – 286 KM zamiast 122 KM. To różnica około 164 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest zdecydowanie szybszy – 7,4 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 415 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 95 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest wyraźnie lżejszy – 1 575 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 423 kg.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada widocznie lepiej – 1 143 kg wobec 780 kg. Różnica to około 363 kg.
VW Transporter Bus jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyTransporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
212 600 - 436 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 229 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 973 - 5 450 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
330 - 1 143 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|