Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Transit Custom Transporter czy Peugeot Traveller lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Traveller ma minimalna przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 178500 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 7358 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Transit Custom Transporter: z wynikiem 22.40 kWh na 100 km jest praktycznie żadna bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Peugeot Traveller wypada ledwo zauważalna lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 24 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma dobrze widoczna przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Traveller jest odczuwalna szybszy – 10.60 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 2.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest nieznaczna lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie ledwo zauważalna mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Traveller oferuje zauważalna więcej miejsc – 8 vs 6.
Pod względem masy własnej Ford Transit Custom Transporter jest minimalna lżejszy – 1893 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźna lepiej – do 6800 L, czyli o około 3500 L więcej niż Peugeot Traveller.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada wyraźna lepiej – 1332 kg wobec 914 kg. Różnica to około 418 kg kg.
Nasza konkluzja: Ford Transit Custom Transporter okazał się dominuje w tym porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Transit Custom Transporter to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.
szczegółyViajeiro to pojazd, który łączy w sobie nowoczesność i komfort podróżowania. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane systemy multimedialne sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością. Dodatkowo, stylowy design przyciąga wzrok, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin oraz osób w podróży.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 188 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
8
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Peugeot
|
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.