W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Toyota Proace Bus ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161800 zł, podczas gdy Peugeot Traveller kosztuje 178500 zł. Różnica wynosi około 16715 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Proace Bus zużywa 6.50 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż Peugeot Traveller, który spala 7 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota Proace Bus: z wynikiem 24.20 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot Traveller, który zużywa 24.30 kWh. Różnica to około 0.10 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot Traveller wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 351 km, czyli około 8 km więcej niż Toyota Proace Bus.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ma przewagę – zamiast . To różnica około KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Traveller jest zauważalny szybszy – 10.60 s wobec 13.30 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Traveller jest minimalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Toyota Proace Bus kończy na 170 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ciągnie mocniej – wobec . Różnica to około .
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 9 vs 8.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest ledwo zauważalny lżejszy – 1835 kg wobec 1953 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Traveller oferuje decydowany więcej miejsca – 2011 L wobec 0 L. To różnica około 2011 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada oczywisty lepiej – 1265 kg wobec 914 kg. Różnica to około 351 kg kg.
Podsumowując, Peugeot Traveller jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot Traveller to przestronny i stylowy van, który pomieści całą rodzinę z bagażem i wciąż będzie wyglądał elegancko w miejskim zgiełku. Wnętrze łączy praktyczność z komfortem, a prowadzenie daje przyjemne wrażenie lekkości — idealny wybór dla tych, którzy chcą funkcjonalności bez rezygnacji ze stylu i odrobiny radości z jazdy.
szczegółyToyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
178500 - 267500 zł
|
Cena
161800 - 292700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7.1 L
|
Zużycie L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.3 - 25 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
217 - 351 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 188 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1953 - 2240 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1624 - 2011 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
1920 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1890 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2700 - 3300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
850 - 914 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.6 - 14.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
130 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
270 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.