VS

Ford Tourneo Custom vs Toyota Proace Bus porównanie

Porównaj moc (286 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (271 000 zł vs 161 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Toyota Proace Bus.

Ford Tourneo Custom vs Toyota Proace Bus: najważniejsze różnice

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Opinie)
oceń
  • wyraźnie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • zdecydowanie większy bagażnik
szczegóły

Toyota Proace Bus

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • niewiele większy zasięg elektryczny
  • znacznie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tourneo Custom

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Toyota Proace Bus jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 161 800 zł , podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 271 000 zł . Różnica wynosi około 109 282 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Tourneo Custom: z wynikiem 24,1 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Toyota Proace Bus, który zużywa 24,2 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota Proace Bus wypada niewiele lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 4 km więcej niż Ford Tourneo Custom.

Proace Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma wyraźnie więcej mocy286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie wyraźnie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.

Tourneo Custom

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 8.

Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest znacznie lżejszy – 1 835 kg wobec 2 660 kg. Różnica to około 825 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 819 L wobec 0 L. To różnica około 819 L litrów.

Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada istotnie lepiej – 1 265 kg wobec 690 kg. Różnica to około 575 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Tourneo Custom zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 271 000 zł
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 218 - 286 KM
  • Zużycie kWh/100km : 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 310 - 339 km
Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.

szczegóły

Toyota Proace Bus

Toyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.

szczegóły
Ford Tourneo Custom
Toyota Proace Bus

Koszty i Zużycie

Cena
271 000 - 357 000 zł
Cena
161 800 - 292 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
310 - 339 km
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
8
Miejsca siedzące
5 - 9
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 660 - 2 707 kg
Masa własna
1 835 - 2 140 kg
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 032 mm
Szerokość
1 920 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
620 - 690 kg
Ładowność
825 - 1 265 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
218 - 286 KM
Moc KM
136 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,3 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
160 - 210 kW
Moc kW
100 - 132 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
2 184 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, F, G
Marka
Ford
Marka
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.