Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Tourneo Custom czy Toyota Proace Bus?
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Proace Bus ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161800 zł, podczas gdy Ford Tourneo Custom kosztuje 234500 zł. Różnica wynosi około 72689 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Tourneo Custom zużywa 4.10 L i jest tym samym przekonujący oszczędniejszy niż Toyota Proace Bus, który spala 6.50 L. To około 2.40 L różnicy na 100 km.
Zużycie energii jest zbliżone – 24.20 kWh na 100 km.
Pod względem zasięgu Toyota Proace Bus wypada nieco lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 36 km więcej niż Ford Tourneo Custom.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Tourneo Custom ma zauważalny przewagę – 286 KM zamiast 180 KM. To różnica około 106 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Proace Bus jest lekko lepszy – osiąga 170 km/h, podczas gdy Ford Tourneo Custom kończy na 150 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Tourneo Custom ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Proace Bus oferuje trochę więcej miejsc – 9 vs 8.
Pod względem masy własnej Toyota Proace Bus jest zauważalny lżejszy – 1835 kg wobec 2453 kg. Różnica to około 618 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Tourneo Custom oferuje znaczący więcej miejsca – 819 L wobec 0 L. To różnica około 819 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Proace Bus wypada czytelny lepiej – 1265 kg wobec 847 kg. Różnica to około 418 kg kg.
Ford Tourneo Custom okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Tourneo Custom to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Tourneo Custom to praktyczny i wygodny van dla tych, którzy chcą więcej przestrzeni niż w zwykłym samochodzie, ale nie rezygnują z komfortu i stylu. Idealny na rodzinne wyprawy i biznesowe przewozy — ustawne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że codzienne życie jest prostsze, a podróże przyjemniejsze, bez wyglądu klasycznego busa.
szczegółyToyota Proace, często po prostu Proace, to praktyczny i nieudawany van, który bez zbędnego blichtru przewiezie rodzinę, ekipę lub sporą górę bagażu. Wnętrze nie obiecuje luksusu, ale nadrabia niezawodnością i sprytnymi rozwiązaniami — idealne auto dla tych, którzy wolą użyteczność od pozorów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
234500 - 347600 zł
|
Cena
161800 - 292700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.1 - 8.6 L
|
Zużycie L/100km
6.5 - 6.7 L
|
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
49 - 307 km
|
Zasięg elektryczny
218 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 226 g/km
|
CO2
0 - 177 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
69 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
8
|
Miejsca siedzące
5 - 9
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2453 - 2707 kg
|
Masa własna
1835 - 2140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
672 - 819 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4983 - 5333 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1890 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1045 - 1354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
620 - 847 kg
|
Ładowność
825 - 1265 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
136 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 170 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
100 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, B, A, C
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
Ford Tourneo Custom jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.