Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MG Cyberster vs Hyundai IONIQ 5 porównanie
Porównaj moc (510 KM vs 229 KM), bagażnik i cenę (285 500 zł vs 222 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG Cyberster czy Hyundai IONIQ 5.
MG Cyberster vs Hyundai IONIQ 5: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cyberster
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai IONIQ 5 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 222 100 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 63 433 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 5: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż MG Cyberster, który zużywa 16,7 kWh/100km. Różnica to około 1,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 5 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 63 km więcej niż MG Cyberster.
IONIQ 5
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma istotnie więcej mocy – 510 KM zamiast 229 KM. To różnica około 281 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest znacznie szybszy – 3,2 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 4,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie zdecydowanie mocniej – 725 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 375 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Hyundai IONIQ 5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 5 jest minimalnie lżejszy – 1 955 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 5 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje znacznie więcej miejsca – 520 L wobec 200 L. To różnica około 320 L litrów.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada znacznie lepiej – 530 kg wobec 150 kg. Różnica to około 380 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MG Cyberster zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 285 500 zł
MG Cyberster
MG Cyberster
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MG Cyberster
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
MG Cyberster
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
Cena
222 100 - 236 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
Masa własna
1 955 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
150 kg
|
Ładowność
515 - 530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Moc KM
170 - 229 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Moc kW
125 - 168 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Hyundai
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.