Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (340 KM vs 650 KM), bagażnik i cenę (175300 zł vs 197200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Hyundai IONIQ 5.
Explorer EV
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Explorer EV ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 197200 zł . Różnica wynosi około 21964 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Explorer EV wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 32 km więcej niż Hyundai IONIQ 5.
IONIQ 5
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma wyraźny przewagę – 650 KM zamiast 340 KM. To różnica około 310 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie lekko mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Explorer EV
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalny lżejszy – 1908 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 47 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 5 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1580 L, czyli o około 158 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej – 585 kg wobec 530 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Hyundai IONIQ 5 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 197 200 zł
Hyundai IONIQ 5
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Explorer EV
5 (2 Opinie)
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
Hyundai IONIQ 5
5 (2 Opinie)
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
197200 - 329000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
1955 - 2275 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4655 - 4715 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1890 - 1940 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1585 - 1605 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
385 - 530 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
170 - 650 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
125 - 478 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Hyundai
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.