VS

Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 5 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy Hyundai IONIQ 5?

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Street Stance and First Impressions

The Ford Explorer EV arrives with an unmistakable road presence, a confidence that reads as practicality turned into posture, while the Hyundai IONIQ 5 leans on a more progressive, minimalist look that catches the eye without shouting. Up close, materials and trim choices tell a story about intent: Explorer EV feels like it wants to be useful and robust, the IONIQ 5 aims to be modern and considered. Both cars make an argument for themselves before you even sit down, so your taste in aesthetics will do a lot of the initial heavy lifting.

IONIQ 5 @ hyundai.news

Personality on the Tarmac

Behind the wheel the two take very different approaches: the Explorer EV trades razor-sharp agility for composed, assured cruising, while the IONIQ 5 is keener to reward enthusiastic inputs with a sprightlier demeanor. Steering and body control on the Explorer EV feel deliberately composed, suiting long motorway miles and confident lane changes, whereas the IONIQ 5 communicates a lighter, sportier character that makes urban runs and twisty backroads more engaging. Neither is harsh; both are tuned to comfort first, but they seduce different kinds of drivers — the one who prefers calm authority versus the one who enjoys snappier responses.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Cabin Comfort: Living Room or Studio?

Inside, the Explorer EV aims for a sense of roomy familiarity with supportive seating and an ergonomic layout that makes daily routines easier, while the IONIQ 5 embraces a cleaner, more airy cabin that feels like a modern studio apartment on wheels. Noise insulation and seat comfort lean toward long-haul friendliness in the Explorer EV, but the IONIQ 5’s sense of space and clever packaging create a relaxed, almost lounge-like atmosphere. Both cabins are pleasant places to spend time in, but their characters differ — one reassuring and practical, the other minimalist and forward-thinking.

IONIQ 5 @ hyundai.news

Practicality When Life Gets Real

When it comes to daily usability, each has strengths: the Explorer EV prioritizes straightforward versatility that suits families and people who routinely carry gear, while the IONIQ 5 focuses on clever packaging that maximizes perceived space and makes loading a pleasure. Small touches — storage cubbies, seat flexibility, and ease of access — reveal priorities: rugged convenience in the Explorer EV, and considered, modern functionality in the IONIQ 5. If you juggle kids, shopping, and the occasional weekend project, the Explorer EV’s approach will feel comforting; if you prize adaptable, well-thought-out space, the IONIQ 5 rewards careful use.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Interface and Everyday Tech

Tech presentation differs as much as the rest of the cars: the Explorer EV opts for familiar controls with clear logic, so you’re not fighting the interface on a hurried morning, while the IONIQ 5 showcases a sleeker, more integrated system that rewards time spent learning its quirks. Both systems do the essentials well, but their philosophies split — Explorer EV keeps it simple and intuitive, IONIQ 5 goes for that refined, modern user experience. Expect fewer surprises with the Explorer EV and more “ooh” moments with the IONIQ 5 as you explore its features.

IONIQ 5 @ hyundai.news

Cost of Ownership and Common Sense

Long-term ownership considerations come down to how you use the car: one feels designed to be a practical, all-purpose tool, the other a fuss-free tech-forward companion that aims to be efficient and sensible. Servicing, perceived reliability, and day-to-day running are all part of the ownership story, and buyers will want to match those realities to their lifestyle expectations. In short, pick the car whose ownership vibe — straightforward utility or considered modernity — fits your calendar and patience for tech.

Who Should Consider Which?

Commuters who prize calm, composed long-distance drives and straightforward practicality will find the Explorer EV a reassuring option, while buyers who prioritise cutting-edge styling, a modern cabin vibe, and more energetic on-road manners will be drawn to the IONIQ 5. Families and utility-focused users will appreciate the Explorer EV’s no-nonsense usability, whereas style-conscious drivers and those who like technology as part of the experience will favour the IONIQ 5. Ultimately, your daily routine, taste for design, and what you carry most often should decide which feels right in your driveway.

Turn the Page — The DriveDuel Champion Awaits

Both cars bring strong, distinct characters to the table, and your choice will come down to which personality fits your life rather than raw figures alone; whether you favour steadfast practicality or modern dynamism, there's an appealing case to be made. If you enjoyed this head-to-head, keep reading — the DriveDuel Champion will be revealed afterwards, and it might change the way you look at both of these electric contenders.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Explorer EV ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 197200 zł. Różnica wynosi około 21964 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Explorer EV: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Hyundai IONIQ 5, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 32 km więcej niż Hyundai IONIQ 5.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma wyraźny przewagę650 KM zamiast 340 KM. To różnica około 310 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny szybszy – 3.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest wyraźny lepszy – osiąga 260 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 80 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 5 ciągnie lekko mocniej – 770 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 91 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest minimalny lżejszy – 1908 kg wobec 1955 kg. Różnica to około 47 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje nieco więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 5 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1580 L, czyli o około 158 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada minimalny lepiej – 585 kg wobec 530 kg. Różnica to około 55 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Hyundai IONIQ 5 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 197 200 zł
hyundai-ioniq-5-0621-exterior-19_jpg

Hyundai IONIQ 5

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 650 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15.6 - 21.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 440 - 570 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Hyundai IONIQ 5

Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.

szczegóły
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 5
Explorer EV
IONIQ 5

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
197200 - 329000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1955 - 2275 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
480 - 520 L
Długość
4468 mm
Długość
4655 - 4715 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1890 - 1940 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1585 - 1605 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1540 - 1580 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
385 - 530 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
170 - 650 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 8.5 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
185 - 260 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
125 - 478 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Hyundai
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.