Ford Explorer EV SUV - od 175300 zł

5 (2 Opinie)
oceń

Ford Explorer EV SUV zachwyca 340 KM 602 km oraz atrakcyjną ceną od 175300 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Ford Explorer EV prezentuje się jak SUV, który postanowił zapomnieć o nieporęczności — sylwetka jest masywna, ale proporcje trzymają się zgrabnie przy długości 4468 mm. Front z wąskimi reflektorami i zamkniętą osłoną chłodnicy podkreśla elektryczne pochodzenie, a detale w chromie i plastiku nadają mu nowoczesnego charakteru. Z zewnątrz sprawia wrażenie samochodu poważnego, ale nie krzykliwego, co dobrze pasuje do klasy średnio-wyższej SUV-ów. W miejskim tłoku może wydawać się spory, ale na trasie ta obecność daje poczucie bezpieczeństwa i stabilności.

Wnętrze i obsługa — jak to działa na co dzień

Kokpit łączy prostotę z nowoczesnością: materiały są przyzwoite, plastiki miękkie tam, gdzie trzeba, a ekrany i przełączniki są czytelne i intuicyjne. Mieści pięć osób, a fotele oferują dobre podparcie na dłuższe trasy, choć osoby szukające ultra-luksusu mogą poczuć brak bardzo miękkich wykończeń. Bagażnik ma około 445–450 l w standardzie i rozkłada się do ponad 1417 l po złożeniu tylnych siedzeń, co łatwo przekłada się na weekendowy wyjazd lub większe zakupy. Sterowanie multimediami i systemami asystującymi jest nowoczesne, a dostęp do podstawowych funkcji pozostaje wygodny podczas jazdy.

Przestrzeń i praktyczność — ile naprawdę zabierze

Przestrzeń dla pasażerów z tyłu jest wystarczająca dla dwóch dorosłych, trzy osoby na dłuższą podróż będą już ciasne, ale dla rodzin z dziećmi układ siedzeń i schowków działa praktycznie. Pojemność bagażnika pozwala na wózek dziecięcy plus torby na zakupy bez konieczności kombinowania, a po złożeniu siedzeń samochód staje się użytecznym transporterem na wakacje. Dopuszczalne obciążenie i ładowność modelu (ponad 560 kg w najczęstszych wariantach) oznaczają, że nie trzeba oszczędzać na bagażu przy pełnym obsadzeniu. Masa własna w przedziale ~1900–2200 kg wpływa na zachowanie przy hamowaniu i przyspieszaniu, więc warto uwzględnić to przy planowaniu jazdy z pełnym ładunkiem.

Jazda i prowadzenie — komfort czy dynamika?

Explorer EV występuje w wariantach od ekonomicznych po sportowe, z mocami od około 170 HP do 340 HP i momentem obrotowym sięgającym nawet 679 Nm, więc wybór wersji zmienia charakter auta diametralnie. Wersje tylnonapędowe są bardziej przewidywalne i oszczędne, natomiast napęd AWD z mocniejszymi motorami daje przyspieszenia rzędu 5,3 s do 100 km/h, co w codziennym ruchu oznacza błyskawiczne włączenia do autostradowego ruchu. Układ jezdny faworyzuje komfort: tłumi nierówności i dobrze izoluje hałas, ale masa auta wpływa na bardziej miękkie reakcje w ostrych zakrętach. Przy prędkościach autostradowych ograniczenie do około 160–180 km/h wystarcza większości kierowców i sprzyja oszczędności energii.

Zużycie energii i zasięg — ile kilometrów na jednym ładowaniu

Explorer EV oferuje kilka konfiguracji baterii, mocy i napędu, co przekłada się na deklarowane zasięgi od około 360 km do nawet 602 km (WLTP) oraz zużycie w granicach 14,5–17,2 kWh/100 km. W praktyce oznacza to, że wersje o mniejszej baterii i łagodniejszym napędzie sprawdzą się świetnie na codzienne dojazdy i krótkie wyjazdy, podczas gdy wersje „Extended” pozwolą na dłuższe trasy między ładowaniami bez częstych postojów. Zużycie rzędu 15–16 kWh/100 km przy przeciętnym stylu jazdy daje realny zasięg rzędu kilkuset kilometrów, co dla wielu kierowców oznacza komfortowe weekendowe wyjazdy bez planowania każdej stacji. Szybkie ładowanie i rzeczywiste prędkości ładowania zależą od specyfikacji wersji, więc warto sprawdzić mapę punktów ładowania i opcje ładowarki przed zakupem.

Asystenci i multimedialny mózg samochodu

Systemy wspomagające kierowcę obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i pomoc przy parkowaniu, które działają pewnie i upraszczają długie trasy oraz manewry w mieście. Ekrany i oprogramowanie są nowoczesne, z dobrym poziomem integracji smartfonów i aktualizacjami OTA, co sprawia, że samochód może ewoluować bez wizyty w serwisie. Interfejs jest czytelny, a fizyczne przyciski pozostawiono do najważniejszych funkcji, co poprawia ergonomię w czasie jazdy. Warto jednak pamiętać, że za niektóre zaawansowane pakiety i funkcje komfortu trzeba dopłacić, jak w większości aut tej klasy.

Dla kogo jest Ford Explorer EV?

Explorer EV najlepiej trafi do kierowców szukających elektronicznego SUV-a z prawdziwą obecnością na drodze — rodzin, które potrzebują uniwersalnego samochodu na miasto i na dłuższe trasy, oraz osób, które chcą wyboru między oszczędną a mocniejszą wersją. Dostępność kilku wariantów baterii, napędu i mocy oznacza, że można dopasować samochód pod priorytet: maksymalny zasięg, osiągi lub niższe zużycie. Dla tych, którzy oczekują komfortu, praktyczności i nowoczesnej technologii bez przesadnego prestiżu, Explorer EV oferuje sensowny kompromis. Przed zakupem warto porównać konkretne konfiguracje i realne koszty ładowania oraz dostępność serwisu i stacji szybkiego ładowania w okolicy.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
The Ford Explorer EV brings American swagger to the MEB party with punchy performance and a clever sliding 14.6-inch screen, while the VW ID.4 counters with calm refinement, strong efficiency, and a well-proven ownership experience. Want character and kit for the money? Go Explorer; crave serenity …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
W najnowszym zestawieniu porównawczym przyjrzymy się różnicom między klasycznym Fordem Capri a nowoczesnym Fordem Explorer EV. Capri, ikona lat 70., zachwyca sportowym desingem i emocjonalnością jazdy, podczas gdy Explorer EV wprowadza nas w erę elektrycznych SUV-ów, oferując zaawansowane …
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Opinie

5 (2 Opinie)
oceń

Koszty i Zużycie
Cena
175300 - 250000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Długość
4468 mm
Szerokość
1871 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Ładowność
561 - 585 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

Ford Explorer EV
Kia EV3
VS
W porównaniu Forda Explorera EV z Kiją EV3, obydwa modele oferują zaawansowane technologie i wysoki komfort podróżowania. Explorer EV wyróżnia się większą przestrzenią wewnętrzną oraz możliwościami terenowymi, podczas gdy Kia EV3 skupia się na wydajności energetycznej i nowoczesnym designie. …
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
W najnowszym porównaniu elektrycznych SUV-ów, Ford Explorer EV stawia czoła niewątpliwemu liderowi segmentu, Tesla Model Y. Choć obie maszyny oferują zaawansowane technologie i dużą przestrzeń, różnią się podejściem do osiągów i komfortu. Ford kusi bogatszym wyposażeniem, podczas gdy Tesla zachwyca …
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
In a head-to-head comparison, the Ford Kuga offers a compact and agile experience perfect for urban driving, while the Ford Explorer EV stands out with its spacious interior and robust performance features. The Kuga impresses with its efficiency and advanced technology, making it a practical choice …
Ford Explorer EV
MG MG3
VS
Ford Explorer EV i MG MG3 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Explorer EV
Jeep Grand Cherokee
VS
Ford Explorer EV kontra Jeep Grand Cherokee: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
The Ford Explorer EV and Toyota bZ4X represent two distinct approaches to the burgeoning electric SUV market. The Explorer EV impresses with its spacious interior and robust tech features, aiming to attract families and adventure seekers alike. Meanwhile, the bZ4X stands out with its eco-friendly …
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
W starciu Ford Explorer EV i Volvo EX30 mamy do czynienia z dwoma interesującymi podejściami do elektrycznej mobilności. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością oraz silnym akcentem na komfort podróżowania, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Volvo EX30 oferuje skandynawską elegancję …
Ford Explorer EV
MG MGS5 EV
VS
Ford Explorer EV kontra MG MGS5 EV: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.