Ford Explorer EV SUV - od 175 300 zł

4.9 (3 Opinie)
oceń

Ford Explorer EV SUV zachwyca 340 KM 602 km oraz atrakcyjną ceną od 175 300 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 175 300 zł
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 417 - 602 km

Wygląd i pierwsze wrażenie

Ford Explorer EV prezentuje się jak SUV, który postanowił zapomnieć o nieporęczności — sylwetka jest masywna, ale proporcje trzymają się zgrabnie przy długości 4468 mm. Front z wąskimi reflektorami i zamkniętą osłoną chłodnicy podkreśla elektryczne pochodzenie, a detale w chromie i plastiku nadają mu nowoczesnego charakteru. Z zewnątrz sprawia wrażenie samochodu poważnego, ale nie krzykliwego, co dobrze pasuje do klasy średnio-wyższej SUV-ów. W miejskim tłoku może wydawać się spory, ale na trasie ta obecność daje poczucie bezpieczeństwa i stabilności.

Wnętrze i obsługa — jak to działa na co dzień

Kokpit łączy prostotę z nowoczesnością: materiały są przyzwoite, plastiki miękkie tam, gdzie trzeba, a ekrany i przełączniki są czytelne i intuicyjne. Mieści pięć osób, a fotele oferują dobre podparcie na dłuższe trasy, choć osoby szukające ultra-luksusu mogą poczuć brak bardzo miękkich wykończeń. Bagażnik ma około 445–450 l w standardzie i rozkłada się do ponad 1417 l po złożeniu tylnych siedzeń, co łatwo przekłada się na weekendowy wyjazd lub większe zakupy. Sterowanie multimediami i systemami asystującymi jest nowoczesne, a dostęp do podstawowych funkcji pozostaje wygodny podczas jazdy.

Przestrzeń i praktyczność — ile naprawdę zabierze

Przestrzeń dla pasażerów z tyłu jest wystarczająca dla dwóch dorosłych, trzy osoby na dłuższą podróż będą już ciasne, ale dla rodzin z dziećmi układ siedzeń i schowków działa praktycznie. Pojemność bagażnika pozwala na wózek dziecięcy plus torby na zakupy bez konieczności kombinowania, a po złożeniu siedzeń samochód staje się użytecznym transporterem na wakacje. Dopuszczalne obciążenie i ładowność modelu (ponad 560 kg w najczęstszych wariantach) oznaczają, że nie trzeba oszczędzać na bagażu przy pełnym obsadzeniu. Masa własna w przedziale ~1900–2200 kg wpływa na zachowanie przy hamowaniu i przyspieszaniu, więc warto uwzględnić to przy planowaniu jazdy z pełnym ładunkiem.

Jazda i prowadzenie — komfort czy dynamika?

Explorer EV występuje w wariantach od ekonomicznych po sportowe, z mocami od około 170 HP do 340 HP i momentem obrotowym sięgającym nawet 679 Nm, więc wybór wersji zmienia charakter auta diametralnie. Wersje tylnonapędowe są bardziej przewidywalne i oszczędne, natomiast napęd AWD z mocniejszymi motorami daje przyspieszenia rzędu 5,3 s do 100 km/h, co w codziennym ruchu oznacza błyskawiczne włączenia do autostradowego ruchu. Układ jezdny faworyzuje komfort: tłumi nierówności i dobrze izoluje hałas, ale masa auta wpływa na bardziej miękkie reakcje w ostrych zakrętach. Przy prędkościach autostradowych ograniczenie do około 160–180 km/h wystarcza większości kierowców i sprzyja oszczędności energii.

Zużycie energii i zasięg — ile kilometrów na jednym ładowaniu

Explorer EV oferuje kilka konfiguracji baterii, mocy i napędu, co przekłada się na deklarowane zasięgi od około 360 km do nawet 602 km (WLTP) oraz zużycie w granicach 14,5–17,2 kWh/100 km. W praktyce oznacza to, że wersje o mniejszej baterii i łagodniejszym napędzie sprawdzą się świetnie na codzienne dojazdy i krótkie wyjazdy, podczas gdy wersje „Extended” pozwolą na dłuższe trasy między ładowaniami bez częstych postojów. Zużycie rzędu 15–16 kWh/100 km przy przeciętnym stylu jazdy daje realny zasięg rzędu kilkuset kilometrów, co dla wielu kierowców oznacza komfortowe weekendowe wyjazdy bez planowania każdej stacji. Szybkie ładowanie i rzeczywiste prędkości ładowania zależą od specyfikacji wersji, więc warto sprawdzić mapę punktów ładowania i opcje ładowarki przed zakupem.

Asystenci i multimedialny mózg samochodu

Systemy wspomagające kierowcę obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i pomoc przy parkowaniu, które działają pewnie i upraszczają długie trasy oraz manewry w mieście. Ekrany i oprogramowanie są nowoczesne, z dobrym poziomem integracji smartfonów i aktualizacjami OTA, co sprawia, że samochód może ewoluować bez wizyty w serwisie. Interfejs jest czytelny, a fizyczne przyciski pozostawiono do najważniejszych funkcji, co poprawia ergonomię w czasie jazdy. Warto jednak pamiętać, że za niektóre zaawansowane pakiety i funkcje komfortu trzeba dopłacić, jak w większości aut tej klasy.

Dla kogo jest Ford Explorer EV?

Explorer EV najlepiej trafi do kierowców szukających elektronicznego SUV-a z prawdziwą obecnością na drodze — rodzin, które potrzebują uniwersalnego samochodu na miasto i na dłuższe trasy, oraz osób, które chcą wyboru między oszczędną a mocniejszą wersją. Dostępność kilku wariantów baterii, napędu i mocy oznacza, że można dopasować samochód pod priorytet: maksymalny zasięg, osiągi lub niższe zużycie. Dla tych, którzy oczekują komfortu, praktyczności i nowoczesnej technologii bez przesadnego prestiżu, Explorer EV oferuje sensowny kompromis. Przed zakupem warto porównać konkretne konfiguracje i realne koszty ładowania oraz dostępność serwisu i stacji szybkiego ładowania w okolicy.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
W najnowszym zestawieniu porównawczym przyjrzymy się różnicom między klasycznym Fordem Capri a nowoczesnym Fordem Explorer EV. Capri, ikona lat 70., zachwyca sportowym desingem i emocjonalnością jazdy, podczas gdy Explorer EV wprowadza nas w erę elektrycznych SUV-ów, oferując zaawansowane …
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
VS
W najnowszym porównaniu elektrycznych SUV-ów, Ford Explorer EV stawia czoła niewątpliwemu liderowi segmentu, Tesla Model Y. Choć obie maszyny oferują zaawansowane technologie i dużą przestrzeń, różnią się podejściem do osiągów i komfortu. Ford kusi bogatszym wyposażeniem, podczas gdy Tesla zachwyca …
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Opinie

4.9 (3 Opinie)
oceń
Olle Westberg
22 lut 2026, 20:59:34

Rzeczywisty zasięg latem około 600 km, daje radę z moimi nieco ponad 190 cm i 100 kg.

Ładniejszy niż ID.4 i często dostępny w naprawdę dobrej cenie.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Długie trasy / Dużo jeżdżący
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
D.W.
29 paź 2025, 18:09:06

Od lat jestem właścicielem i pracuję przy samochodach Forda, a obecnie jeżdżę Explorerem z 2007 roku z silnikiem 4.0 l. Miałem jedną skrzynię biegów i wymienione wiele drobnych części oraz przełączników — ponad 300 000 km i nadal świetnie wygląda i jeździ. Jestem fanem Forda i takim pozostanę, jednak Explorer zaczyna wyglądać na przestarzałego. No dalej, panowie — czas na prawdziwy hit Forda. A może całkowicie przeprojektowany Ford Explorer? Hej, a może diesel albo hybryda?

Koszty i Zużycie
Cena
175 300 - 250 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
417 - 602 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Masa własna
1 996 - 2 209 kg
Pojemność bagażnika
472 L
Długość
-
Szerokość
1 872 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
531 - 585 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
190 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
140 - 250 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

Ford Explorer EV
Skoda Elroq
VS
W porównaniu Forda Explorera EV i Škody Elroq obie maszyny oferują nowoczesne rozwiązania technologiczne, jednak różnią się stylem oraz przeznaczeniem. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością i komfortem, idealnie sprawdzając się w długich trasach rodzinnych. Z kolei Škoda Elroq to sportowy SUV, …
Ford Kuga
Ford Explorer EV
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Kuga, czy Ford Explorer EV? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Explorer EV
Hyundai Kona
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Explorer EV, czy Hyundai Kona? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Explorer EV
Jeep Grand Cherokee
VS
Ford Explorer EV kontra Jeep Grand Cherokee: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Explorer EV
Toyota bZ4X
VS
Ford Explorer EV kontra Toyota bZ4X: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Explorer EV
Volvo EX30
VS
W starciu Ford Explorer EV i Volvo EX30 mamy do czynienia z dwoma interesującymi podejściami do elektrycznej mobilności. Ford Explorer EV zachwyca przestronnością oraz silnym akcentem na komfort podróżowania, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Volvo EX30 oferuje skandynawską elegancję …
Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Explorer EV, czy VW ID.4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Explorer EV
Hyundai Tucson
VS
Ford Explorer EV kontra Hyundai Tucson: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie wersje napędu oferuje Ford Explorer EV?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.