VS

Ford Explorer EV vs Tesla Model Y – Który samochód to lepszy wybór?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Ford Explorer EV czy Tesla Model Y?

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Ford Explorer EV vs Tesla Model Y: Walka SUV-ów elektrycznych

W świecie rosnącej popularności samochodów elektrycznych, Ford Explorer EV i Tesla Model Y wyróżniają się jako dwa niezwykle pożądane SUV-y. Oba modele oferują unikalne cechy oraz nowoczesne technologie, które przyciągają uwagę entuzjastów motoryzacji. Przyjrzyjmy się ich właściwościom technicznym i innowacjom, które mogą wpłynąć na wybór potencjalnych nabywców.

Model Y @ tesla.com

Design i wymiary

Ford Explorer EV to SUV o długości 4468 mm, szerokości 1871 mm i wysokości 1630 mm, co czyni go kompaktowym wyborem w segmencie SUV-ów. Posiada 5 miejsc dla pasażerów oraz pojemność bagażnika wynoszącą 450 litrów, co zapewnia wygodę podróży oraz wystarczającą przestrzeń na bagaże.

W przeciwieństwie do tego, Tesla Model Y osiąga większe wymiary z długością 4751 mm, szerokością 1921 mm i wysokością 1624 mm. Model Y jest również bardziej elastyczny przestrzennie, oferując 5 lub 7 miejsc oraz imponującą pojemność bagażnika wynoszącą aż 854 litry.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Układy napędowe i osiągi

Ford Explorer EV dostępny jest w wersjach Rear-Wheel Drive i All-Wheel Drive, z mocą sięgającą 340 KM i momentem obrotowym wynoszącym do 679 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5.3 sekundy, co czyni go szybkim SUV-em na drodze. Zasięg elektryczny wynosi do 602 km przy pojemności baterii od 52 do 79 kWh.

Tesla Model Y oferuje jeszcze większe możliwości, osiągając moc do 534 KM i moment obrotowy równy 660 Nm. Przyspieszenie do 100 km/h w wersji Performance trwa jedynie 3.7 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów na rynku. Zasięg elektryczny wynosi do 600 km, z baterią o pojemności 62 lub 79 kWh.

Model Y @ tesla.com

Zużycie energii i efektywność

Pod względem efektywności energetycznej, Ford Explorer EV zużywa od 13.9 do 16.6 kWh/100 km, co daje mu przyzwoitą klasę efektywności CO2 "A". Model Y, z kolei, w zależności od wersji, potrzebuje od 14.9 do 17.3 kWh/100 km, również plasując się w tej samej klasie efektywności.

Explorer EV @ electricexplorer.fordpresskits.com

Innowacje technologiczne

Oba modele są naszpikowane nowoczesnymi technologiami. Ford Explorer EV oferuje zaawansowany system infotainment, zespół asystentów kierowcy oraz różnorodne funkcje bezpieczeństwa, takie jak adaptacyjny tempomat i asystent parkowania. Co więcej, Ford implementuje nowe funkcje związane z łącznością, umożliwiając zdalne zarządzanie pojazdem przez aplikację mobilną.

Natomiast Tesla Model Y jest znany z rozbudowanego systemu Autopilot, który oferuje półautomatyczne prowadzenie, znacznie zwiększając komfort podróży. Interfejs użytkownika jest bardzo intuicyjny, a możliwość regularnych aktualizacji oprogramowania przez internet sprawia, że model ten na bieżąco zyskuje nowe funkcje i ulepszenia.

Model Y @ tesla.com

Podsumowanie

Ford Explorer EV i Tesla Model Y to dwa świetne wybory w segmencie SUV-ów elektrycznych, każdy z nich oferuje unikalną mieszankę osiągów, komfortu oraz technologii. Wybór między nimi sprowadza się do osobistych preferencji - jeśli zależy Ci na większej przestrzeni i wydajności, Model Y może być lepszym wyborem. Z kolei Explorer EV zachwyca mocą i bardziej tradycyjnym podejściem do wykonania. Ostatecznie, niezależnie od wyboru, oba modele stawiają na nowoczesność i zrównoważony rozwój w motoryzacji.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Ford Explorer EV ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Tesla Model Y kosztuje 197600 zł. Różnica wynosi około 22359 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Ford Explorer EV, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.

Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 20 km więcej niż Ford Explorer EV.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma decydowany przewagę627 KM zamiast 340 KM. To różnica około 287 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest decydowany szybszy – 3.50 s wobec 5.30 s. Różnica wynosi około 1.80 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest wyraźny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie czytelny mocniej – 679 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 186 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest ledwo zauważalny lżejszy – 1908 kg wobec 1976 kg. Różnica to około 68 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje decydowany więcej miejsca – 822 L wobec 450 L. To różnica około 372 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada oczywisty lepiej – do 2022 L, czyli o około 600 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada w niewielkim stopniu lepiej – 585 kg wobec 472 kg. Różnica to około 113 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Tesla Model Y okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Tesla Model Y to bardziej wszechstronny wybór.

od około 197 600 zł
0x0-ModelY_07

Tesla Model Y

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 299 - 627 KM
  • Zużycie kWh/100km : 13.9 - 16.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 500 - 622 km

Ford Explorer EV

5 (2)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Tesla Model Y

4.3 (3)
oceń

Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.

szczegóły
Ford Explorer EV
Tesla Model Y
Explorer EV
Model Y

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
197600 - 272300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
500 - 622 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1976 - 2108 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
822 L
Długość
4468 mm
Długość
4790 - 4796 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1921 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1611 - 1624 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
418 - 472 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
299 - 627 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
220 - 461 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Tesla
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.