Porównaj moc (510 KM vs ), bagażnik i cenę (285 500 zł vs 944 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MG Cyberster czy Tesla Roadster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
MG Cyberster jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 285 500 zł , podczas gdy Tesla Roadster kosztuje 944 500 zł . Różnica wynosi około 658 973 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Roadster wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 1 000 km, czyli około 493 km więcej niż MG Cyberster.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Tesla Roadster oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem pojemności bagażnika MG Cyberster oferuje istotnie więcej miejsca – 200 L wobec 0 L. To różnica około 200 L litrów.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,1 s wobec 3,2 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie istotnie mocniej – 10 000 Nm wobec 725 Nm. Różnica to około 9 275 Nm.
MG Cyberster dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Tesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
Cena
944 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
Zasięg elektryczny
1 000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 913 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
150 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
Moment obrotowy
10 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
Tesla
|