Porównaj moc (17 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (79 000 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Micro Microlino czy NIO EL6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Micro Microlino jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 79 000 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 155 990 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada istotnie lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 301 km więcej niż Micro Microlino.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma znacznie więcej mocy – 490 KM zamiast 17 KM. To różnica około 473 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 611 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest zdecydowanie lżejszy – 596 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 1 619 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 597 L wobec 230 L. To różnica około 367 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada zdecydowanie lepiej – 475 kg wobec 154 kg. Różnica to około 321 kg.
NIO EL6 prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegóły
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79 000 - 114 200 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 473 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Micro
|
Marka
NIO
|