Porównaj moc (17 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (79000 zł vs 169100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Micro Microlino czy Volvo EX30.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Micro Microlino ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 79000 zł , podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 169100 zł . Różnica wynosi około 90054 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX30 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 476 km, czyli około 248 km więcej niż Micro Microlino.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma decydowany przewagę – 428 KM zamiast 17 KM. To różnica około 411 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo EX30 jest wyraźny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Micro Microlino kończy na 90 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie znaczący mocniej – 543 Nm wobec 89 Nm. Różnica to około 454 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Volvo EX30 oferuje decydowany więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Micro Microlino jest decydowany lżejszy – 596 kg wobec 1840 kg. Różnica to około 1244 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo EX30 oferuje oczywisty więcej miejsca – 318 L wobec 230 L. To różnica około 88 L litrów.
Pod względem ładowności Volvo EX30 wypada wyraźny lepiej – 390 kg wobec 154 kg. Różnica to około 236 kg kg.
Volvo EX30 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Microlino to miejski mikrosamochód, który wygląda jakby wyszedł z klimatycznej pocztówki z lat pięćdziesiątych i idealnie sprawdzi się w ciasnych uliczkach miasta. Za kierownicą poczujesz mieszankę nostalgii i praktyczności — zwrotność i urok tego maleństwa potrafią wywołać uśmiech nawet u zatwardziałego sceptyka.
szczegółyVolvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
79000 - 114200 zł
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
93 - 228 km
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback, Kabriolet
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
596 - 630 kg
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
230 L
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
|
Długość
2519 mm
|
Długość
4233 mm
|
|
Szerokość
1473 mm
|
Szerokość
1838 mm
|
|
Wysokość
1501 mm
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
|
Ładowność
120 - 154 kg
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 - 17 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
45 - 90 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
89 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 - 12 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Micro
|
Marka
Volvo
|
Micro Microlino jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.