Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
MINI Countryman vs Opel Astra Sports Tourer porównanie
Porównaj moc (313 KM vs 196 KM), bagażnik i cenę (154 200 zł vs 153 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – MINI Countryman czy Opel Astra Sports Tourer.
MINI Countryman vs Opel Astra Sports Tourer: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Countryman
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Opel Astra Sports Tourer jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 153 700 zł , podczas gdy MINI Countryman kosztuje 154 200 zł . Różnica wynosi około 483 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Astra Sports Tourer zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż MINI Countryman, który spala 5,9 L/100km. To około 3,6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MINI Countryman: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Opel Astra Sports Tourer, który zużywa 15,6 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego MINI Countryman wypada trochę lepiej: osiąga do 497 km, czyli około 52 km więcej niż Opel Astra Sports Tourer.
Astra Sports Tourer
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MINI Countryman ma odczuwalnie więcej mocy – 313 KM zamiast 196 KM. To różnica około 117 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MINI Countryman jest widocznie szybszy – 5,6 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MINI Countryman ciągnie wyraźnie mocniej – 494 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 134 Nm.
Countryman
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Opel Astra Sports Tourer jest minimalnie lżejszy – 1 438 kg wobec 1 570 kg. Różnica to około 132 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Astra Sports Tourer oferuje zauważalnie więcej miejsca – 597 L wobec 460 L. To różnica około 137 L litrów.
Pod względem ładowności Opel Astra Sports Tourer wypada niewiele lepiej – 502 kg wobec 500 kg. Różnica to około 2 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Opel Astra Sports Tourer jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 153 700 zł
Opel Astra Sports Tourer
MINI Countryman
Opel Astra Sports Tourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
MINI Countryman
MINI Countryman to najbardziej praktyczne i zadziorne wcielenie brytyjskiej marki — udaje mu się łączyć miejską zwinność z gotowością do weekendowej wyprawy po dziurawych drogach. W środku przyciąga charakterystycznym stylem MINI i solidnym poczuciem jakości, a przyjemność z prowadzenia sprawia, że codzienne dojazdy nie nudzą się szybko.
szczegóły
Opel Astra Sports Tourer
Opel Astra Sports Tourer to praktyczne kombi z tłumnie przyciągającą uwagę sylwetką i rozsądnym podejściem do codziennej wygody. Jeździ pewnie i komfortowo, oferując dużo miejsca na bagaże i mało powodów do narzekania — idealna dla tych, którzy chcą auta do wszystkiego bez przesadnego szpanu.
szczegóły
MINI Countryman
Opel Astra Sports Tourer
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
154 200 - 204 400 zł
|
Cena
153 700 - 203 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,9 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,3 - 5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 15,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
463 - 497 km
|
Zasięg elektryczny
82 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 149 g/km
|
CO2
0 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 570 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 438 - 1 765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 - 460 L
|
Pojemność bagażnika
466 - 597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 843 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
475 - 500 kg
|
Ładowność
434 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 - 313 KM
|
Moc KM
130 - 196 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,6 - 10,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 - 10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
90 - 230 kW
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, E
|
Klasa efektywności CO2
C, B, D, A
|
|
Marka
MINI
|
Marka
Opel
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.