Dwa auta, jedno starcie: MINI Countryman kontra Polestar 5.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
MINI Countryman ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 161700 zł, podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł. Różnica wynosi około 359335 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MINI Countryman: z wynikiem 15.70 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Polestar 5, który zużywa 17.60 kWh. Różnica to około 1.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 5 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 208 km więcej niż MINI Countryman.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma wyraźny przewagę – 884 KM zamiast 313 KM. To różnica około 571 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest wyraźny szybszy – 3.20 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 250 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie wyraźny mocniej – 1015 Nm wobec 494 Nm. Różnica to około 521 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: MINI Countryman oferuje nieco więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej MINI Countryman jest wyraźny lżejszy – 1620 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 842 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MINI Countryman oferuje oczywisty więcej miejsca – 505 L wobec 365 L. To różnica około 140 L litrów.
Podsumowując, MINI Countryman jest wygrywa pojedynek minimalną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mini Countryman to wyjątkowy SUV, który łączy charakterystyczny styl Mini z praktycznością przestronnego pojazdu. Jego dynamiczna linia nadwozia oraz starannie zaprojektowane wnętrze przyciągają uwagę każdym detalem. To idealny wybór dla tych, którzy poszukują nie tylko funkcjonalności, ale także nowoczesnego designu i radości z jazdy.
szczegółyThe Polestar 5 represents the Swedish automaker's bold vision for the future of electric vehicles, marrying cutting-edge design with sustainable automotive innovation. With its sleek silhouette and minimalist aesthetics, the vehicle stands out in a crowd, delivering a nod to Scandinavian design principles. Beyond its striking appearance, the Polestar 5 is engineered to offer exceptional performance and efficiency, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers seeking luxury and innovation.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
161700 - 232400 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.6 - 7.8 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
432 - 462 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
64.60 kWh
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 - 177 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 54 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1620 - 2075 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 - 505 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
4444 - 4447 mm
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1843 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
1635 - 1661 mm
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1530 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
460 - 500 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 313 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 494 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 230 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 - 1998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MINI
|
Marka
Polestar
|
MINI Countryman jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.