VS

Morgan Plus Four vs Estrima Birò – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (258 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (337800 zł vs 65900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Morgan Plus Four czy Estrima Birò.

Morgan Plus Four

Estrima Birò

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Estrima Birò ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 65900 zł , podczas gdy Morgan Plus Four kosztuje 337800 zł . Różnica wynosi około 271940 zł.

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Morgan Plus Four ma decydowany przewagę – 258 KM zamiast 8 KM. To różnica około 250 KM KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Plus Four ciągnie minimalny mocniej – 400 Nm wobec 381 Nm. Różnica to około 19 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.

Pod względem masy własnej Estrima Birò jest wyraźny lżejszy – 424 kg wobec 1009 kg. Różnica to około 585 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Estrima Birò oferuje znaczący więcej miejsca – 308 L wobec 0 L. To różnica około 308 L litrów.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Estrima Birò dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Morgan Plus Four
Estrima Birò

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
od około 65 900 zł
default

Estrima Birò

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 8 KM
szczegóły

Morgan Plus Four

Morgan Plus Four wygląda jak wyjęty z międzywojennego filmu, ale zachowuje świeżość i dynamikę współczesnego roadstera — dla tych, którzy wolą uśmiech na twarzy zamiast kolejnego gadżetu na desce rozdzielczej. Ręczne wykonanie, surowa estetyka i otwarty dach sprawiają, że każda jazda staje się celebracją prostoty i czystej przyjemności z prowadzenia.

szczegóły

Estrima Birò

Estrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.

szczegóły

Opinie Morgan Plus Four

Opinie Estrima Birò

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Morgan Plus Four
Estrima Birò

Koszty i Zużycie
Cena
337800 - 351400 zł
Cena
65900 - 90000 zł
Zużycie L/100km
7 - 7.3 L
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
159 - 165 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Roadster
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
2
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
1009 - 1013 kg
Masa własna
424 - 431 kg
Pojemność bagażnika
0 L
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
Długość
-
Długość
1794 - 1835 mm
Szerokość
1650 mm
Szerokość
1107 mm
Wysokość
-
Wysokość
1566 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-
Ładowność
219 - 226 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
-
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
258 KM
Moc KM
8 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.8 - 5.2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
60 km/h
Moment obrotowy
350 - 400 Nm
Moment obrotowy
381 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
190 kW
Moc kW
6 kW
Pojemność silnika
1998 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2020
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
F
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Morgan
Marka
Estrima

Podobne porównania

CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Jakie wersje napędu oferuje Morgan Plus Four?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.