Porównaj moc (408 KM vs 171 KM), bagażnik i cenę (555 700 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Morgan Supersport czy GWM ORA 03.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
GWM ORA 03 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy Morgan Supersport kosztuje 555 700 zł . Różnica wynosi około 384 419 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Morgan Supersport ma znacznie więcej mocy – 408 KM zamiast 171 KM. To różnica około 237 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Supersport jest istotnie szybszy – 3,6 s wobec 8,2 s. Różnica wynosi około 4,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Supersport ciągnie znacznie mocniej – 500 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: GWM ORA 03 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Supersport jest widocznie lżejszy – 1 170 kg wobec 1 615 kg. Różnica to około 445 kg.
GWM ORA 03 lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Morgan Supersport wygląda jak wehikuł z dawnych wyścigów — lekki, surowy i pełen charakteru, który nie próbuje się ukrywać. Za kierownicą daje się odczuć każdy zakręt i każdą zmianę nawierzchni, więc jeśli priorytetem są emocje, a nie komfortowa podróż, to auto które potrafi uzależnić.
szczegóły
GWM ORA 03 to miejski elektryk, który przyciąga spojrzenia odważnym designem łączącym retro akcenty z nowoczesnością. W praktyce oferuje zwinne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sensowny zestaw wyposażenia, więc to ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z komfortu — i trochę frajdy za kierownicą.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
555 700 - 610 400 zł
|
Cena
171 300 - 217 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
175 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 170 kg
|
Masa własna
1 615 - 1 655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 805 mm
|
Szerokość
1 825 - 1 848 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
340 - 408 KM
|
Moc KM
171 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 - 300 kW
|
Moc kW
126 kW
|
|
Pojemność silnika
2 998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Morgan
|
Marka
GWM
|