Porównaj moc (340 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (555700 zł vs 184500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Morgan Supersport czy Toyota C-HR+.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota C-HR+ ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy Morgan Supersport kosztuje 555700 zł . Różnica wynosi około 371240 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma minimalny przewagę – 343 KM zamiast 340 KM. To różnica około 3 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Morgan Supersport jest oczywisty szybszy – 3.90 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Supersport ciągnie zauważalny mocniej – 500 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 162 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota C-HR+ oferuje znaczący więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Morgan Supersport jest znaczący lżejszy – 1170 kg wobec 1810 kg. Różnica to około 640 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR+ oferuje wyraźny więcej miejsca – 416 L wobec 0 L. To różnica około 416 L litrów.
Toyota C-HR+ przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Morgan Supersport wygląda jak wehikuł z dawnych wyścigów — lekki, surowy i pełen charakteru, który nie próbuje się ukrywać. Za kierownicą daje się odczuć każdy zakręt i każdą zmianę nawierzchni, więc jeśli priorytetem są emocje, a nie komfortowa podróż, to auto które potrafi uzależnić.
szczegółyToyota C‑HR+ to samochód, który przyciąga spojrzenia odważną, kanciastą sylwetką i miejskim charakterem — idealny dla kierowców, którzy lubią wyróżniać się na ulicy. W codziennej jeździe C‑HR+ stawia na komfort i łatwość obsługi, oferując przy tym oszczędne i przyjemne prowadzenie, które uprzyjemnia każdą trasę.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
555700 zł
|
Cena
184500 - 237200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.70 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.4 - 15.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
41 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1170 kg
|
Masa własna
1810 - 2010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4110 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
|
Wysokość
1290 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
340 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5.2 - 8.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
267 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
250 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
2998 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Morgan
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła.