Porównaj moc (490 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (235000 zł vs 202000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL6 czy ZEEKR 7GT.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
ZEEKR 7GT ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202000 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235000 zł . Różnica wynosi około 32990 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7GT: z wynikiem 16.60 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20.40 kWh. Różnica to około 3.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 7GT wypada nieco lepiej: osiąga do 655 km, czyli około 126 km więcej niż NIO EL6.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7GT ma zauważalny przewagę – 646 KM zamiast 490 KM. To różnica około 156 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7GT jest czytelny szybszy – 3.30 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: ZEEKR 7GT ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 710 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO EL6 jest niewielki lżejszy – 2215 kg wobec 2265 kg. Różnica to około 50 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje wyraźny więcej miejsca – 597 L wobec 456 L. To różnica około 141 L litrów.
ZEEKR 7GT nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyZeekr 7 GT to elegancka i dynamiczna propozycja elektryczna, która przyciąga spojrzenia śmiałą sylwetką i dobrze skomponowanym wnętrzem. Dla kupującego, który chce sportowego charakteru na co dzień i praktycznej wygody bez przesadnego popisu, to naprawdę ciekawa alternatywa.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235000 - 327300 zł
|
Cena
202000 - 252500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
Zasięg elektryczny
519 - 655 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
Masa własna
2265 - 2405 kg
|
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
Pojemność bagażnika
456 L
|
|
Długość
4854 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1910 mm
|
|
Wysokość
1703 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.50 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.