Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL7 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 770 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 1 568 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy Aston Martin DBS Superleggera Coupe.
NIO EL7 vs Aston Martin DBS Superleggera Coupe: najważniejsze różnice
EL7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL7 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Aston Martin DBS Superleggera Coupe kosztuje 1 568 300 zł . Różnica wynosi około 1 243 618 zł.
DBS Superleggera Coupe
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Aston Martin DBS Superleggera Coupe ma trochę więcej mocy – 770 KM zamiast 653 KM. To różnica około 117 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Aston Martin DBS Superleggera Coupe jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,4 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Aston Martin DBS Superleggera Coupe jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 338 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 138 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Aston Martin DBS Superleggera Coupe ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 900 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 50 Nm.
EL7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Aston Martin DBS Superleggera Coupe jest odczuwalnie lżejszy – 1 845 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 576 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 570 L wobec 270 L. To różnica około 300 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada trochę lepiej – 469 kg wobec 420 kg. Różnica to około 49 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
NIO EL7
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Aston Martin DBS Superleggera to rasowy grand tourer, który łączy elegancję brytyjskiego luksusu z agresywnym charakterem torowego myśliwca. Siadając za kierownicą czujesz, że to samochód dla osób, które chcą jednocześnie komfortu na długich trasach i adrenaliny przy każdym wciśnięciu gazu — i przy okazji robi niezapomniane wrażenie podjeżdżając pod restaurację.
szczegóły
NIO EL7
Aston Martin DBS Superleggera Coupe
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
1 568 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
13,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
314 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
1 845 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
270 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
4 715 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 970 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
1 285 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
420 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
770 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
338 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
900 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
566 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
5 204 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Aston Martin
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.