VS

NIO EL8 vs Casalini 550 porównanie

Porównaj moc (653 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 87 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Casalini 550.

NIO EL8 vs Casalini 550: najważniejsze różnice

NIO EL8

  • zdecydowanie większa moc
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Casalini 550

  • zdecydowanie tańszy
  • zdecydowanie lżejszy
szczegóły

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

EL8

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Casalini 550 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 300 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 276 881 zł.

550

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma zdecydowanie więcej mocy653 KM zamiast 8 KM. To różnica około 645 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL8 jest znacznie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Casalini 550 kończy na 45 km/h. Różnica to około 155 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 850 Nm wobec 28 Nm. Różnica to około 822 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.

Pod względem masy własnej Casalini 550 jest zdecydowanie lżejszy – 425 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 2 188 kg.

Pod względem pojemności bagażnika NIO EL8 oferuje istotnie więcej miejsca – 265 L wobec 0 L. To różnica około 265 L litrów.

Pod względem ładowności NIO EL8 wypada istotnie lepiej – 577 kg wobec 273 kg. Różnica to około 304 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Casalini 550 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 300 zł
550

Casalini 550

  • Typ silnika Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 8 KM
NIO EL8
Casalini 550

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

NIO EL8

NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.

szczegóły

Casalini 550

Casalini 550 to niewielki, zwrotny mikrosamochód, który w mieście czuje się jak ryba w wodzie — pakowny inaczej, za to z charakterem i łatwy w manewrowaniu po ciasnych uliczkach. Dla osób szukających ekonomicznej, prostej alternatywy do dużego auta to sensowna propozycja: nie udaje sportowca, za to daje pewność i oszczędność w codziennym użytkowaniu.

szczegóły
NIO EL8
Casalini 550

Koszty i Zużycie

Cena
364 200 - 465 200 zł
Cena
87 300 - 87 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
-
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
20 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
6
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
3
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
Masa własna
425 kg
Pojemność bagażnika
265 L
Pojemność bagażnika
0 L
Długość
5 099 mm
Długość
3 000 mm
Szerokość
1 989 mm
Szerokość
1 500 mm
Wysokość
1 750 mm
Wysokość
1 470 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
557 - 577 kg
Ładowność
273 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
653 KM
Moc KM
8 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
200 km/h
Maksymalna prędkość
45 km/h
Moment obrotowy
850 Nm
Moment obrotowy
28 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
2
Moc kW
480 kW
Moc kW
6 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
479 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2022
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
-
Marka
NIO
Marka
Casalini
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.