Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Maserati MC20 Coupe porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 630 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 1 076 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Maserati MC20 Coupe.
NIO EL8 vs Maserati MC20 Coupe: najważniejsze różnice
EL8
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL8 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Maserati MC20 Coupe kosztuje 1 076 200 zł . Różnica wynosi około 712 065 zł.
MC20 Coupe
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma ledwo więcej mocy – 653 KM zamiast 630 KM. To różnica około 23 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MC20 Coupe jest znacznie szybszy – 2,9 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 1,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Maserati MC20 Coupe jest wyraźnie szybszy – osiąga 325 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 125 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie nieco mocniej – 850 Nm wobec 730 Nm. Różnica to około 120 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 2.
Pod względem masy własnej Maserati MC20 Coupe jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 469 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 1 144 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL8 oferuje istotnie więcej miejsca – 265 L wobec 100 L. To różnica około 165 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 577 kg wobec 321 kg. Różnica to około 256 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
NIO EL8
Maserati MC20 Coupe
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Maserati MC20 Coupe
Maserati MC20 to rasowy supersamochód z włoskim temperamentem, który przyciąga spojrzenia i daje poczucie bycia wyjątkowym za kierownicą. Dla kupującego, który chce połączyć wyrafinowany styl, emocje z jazdy i nutę codziennej użyteczności, MC20 jest propozycją trudną do odrzucenia — a do tego brzmi jak orkiestra na pełnym gazie.
szczegóły
NIO EL8
Maserati MC20 Coupe
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
Cena
1 076 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
261 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
Masa własna
1 469 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
5 099 mm
|
Długość
4 669 mm
|
|
Szerokość
1 989 mm
|
Szerokość
1 965 mm
|
|
Wysokość
1 750 mm
|
Wysokość
1 224 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
321 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
325 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Maserati
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.