Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 Wagon vs Cadillac OPTIQ porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 304 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 Wagon czy Cadillac OPTIQ.
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO ET5 Wagon jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Cadillac OPTIQ kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 76 875 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO ET5 Wagon: z wynikiem 19,3 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Cadillac OPTIQ, który zużywa 19,9 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 135 km więcej niż Cadillac OPTIQ.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma wyraźnie więcej mocy – 490 KM zamiast 304 KM. To różnica około 186 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest istotnie szybszy – 4 s wobec 6,3 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Cadillac OPTIQ kończy na 184 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie odczuwalnie mocniej – 700 Nm wobec 480 Nm. Różnica to około 220 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET5 Wagon jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 265 kg wobec 2 376 kg. Różnica to około 111 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 Wagon oferuje ledwo więcej miejsca – 450 L wobec 443 L. To różnica około 7 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Cadillac OPTIQ wypada prawie niezauważalnie lepiej – do 1 340 L, czyli o około 40 L więcej niż NIO ET5 Wagon.
Pod względem ładowności Cadillac OPTIQ wypada w niewielkim stopniu lepiej – 524 kg wobec 465 kg. Różnica to około 59 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 Wagon przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon
Cadillac OPTIQ
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5 Wagon
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegółyCadillac OPTIQ
Cadillac Optiq to elektryczny SUV z amerykańskim rozmachem, łączący muskularną sylwetkę z elegancką kabiną pełną wygodnych detali i nowoczesnych ekranów. Kusi tych, którzy chcą wyróżnić się w segmencie premium bez rezygnacji z komfortu i ciszy, a do tego prowadzi się pewnie i daje poczucie solidności na każdej drodze.
szczegóły
NIO ET5 Wagon
Cadillac OPTIQ
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
285 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
Zasięg elektryczny
425 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
75 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
Masa własna
2 376 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
Pojemność bagażnika
443 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 820 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 912 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 643 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 340 L
|
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Ładowność
524 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
304 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
480 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
224 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Cadillac
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.