Porównaj moc (490 KM vs 700 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 1 091 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 Wagon czy McLaren Supercar Series Coupe.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 Wagon jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy McLaren Supercar Series Coupe kosztuje 1 091 600 zł . Różnica wynosi około 882 965 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 Wagon wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 560 km, czyli około 527 km więcej niż McLaren Supercar Series Coupe.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika McLaren Supercar Series Coupe ma wyraźnie więcej mocy – 700 KM zamiast 490 KM. To różnica około 210 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h McLaren Supercar Series Coupe jest widocznie szybszy – 3 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: McLaren Supercar Series Coupe ciągnie ledwo mocniej – 720 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO ET5 Wagon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej McLaren Supercar Series Coupe jest zdecydowanie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 767 kg.
NIO ET5 Wagon wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.
szczegóły
McLaren Super Series Coupé to rasowy sportowiec — jego linia i dźwięk sprawiają, że każde wyjście z garażu staje się małym wydarzeniem. To auto dla kierowcy, który szuka ekstremalnych wrażeń i prestiżu, a nie dla fana spokojnych, przewidywalnych dojazdów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
1 091 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
Zasięg elektryczny
33 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
104 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
|
Masa własna
1 498 kg
|
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
700 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
720 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
515 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 993 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
NIO
|
Marka
McLaren
|