Porównaj moc (490 KM vs 1 015 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 2 196 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Lamborghini Revuelto.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO ET5 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Lamborghini Revuelto kosztuje 2 196 400 zł . Różnica wynosi około 1 987 768 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Lamborghini Revuelto ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 015 KM zamiast 490 KM. To różnica około 525 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lamborghini Revuelto jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,5 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Lamborghini Revuelto jest znacznie szybszy – osiąga 350 km/h, podczas gdy NIO ET5 kończy na 200 km/h. Różnica to około 150 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO ET5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Lamborghini Revuelto jest lekko lżejszy – 1 847 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 368 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 386 L wobec 0 L. To różnica około 386 L litrów.
NIO ET5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyLamborghini Revuelto to drapieżna, futurystyczna maszyna — wygląda jak rzeźba w ruchu i budzi respekt jeszcze zanim ruszysz. Wnętrze to kokpit dla kierowcy, a hybrydowe podejście łączy dzikie emocje z odrobiną rozsądku, choć zakup wymaga dojrzałego spojrzenia na portfel.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
2 196 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 847 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 947 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
2 033 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 160 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
1 015 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
350 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
746 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
6 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Lamborghini
|