Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs smart #5 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 201 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy smart #5.
ET5
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
smart #5 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 201 600 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 7 028 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma smart #5: z wynikiem 18,4 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 0,2 kWh/100km.
Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 590 km na jednym ładowaniu.
#5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika smart #5 ma wyraźnie więcej mocy – 646 KM zamiast 490 KM. To różnica około 156 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h smart #5 jest prawie niezauważalnie szybszy – 3,8 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej smart #5 jest minimalnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO ET5 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #5 ciągnie niewiele mocniej – 710 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 10 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej smart #5 jest minimalnie lżejszy – 2 200 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 15 kg.
Pod względem pojemności bagażnika smart #5 oferuje widocznie więcej miejsca – 630 L wobec 386 L. To różnica około 244 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej smart #5 wypada widocznie lepiej – do 1 530 L, czyli o około 395 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności smart #5 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 502 kg wobec 475 kg. Różnica to około 27 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
smart #5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 600 zł
smart #5
NIO ET5
smart #5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
smart #5
Smart #5 to zgrabny, miejski crossover, który łączy stylową sylwetkę z praktycznością codziennego użytkowania i przyciąga spojrzenia bardziej niż większość sąsiadów na osiedlowym parkingu. Jeśli szukasz auta łatwego w prowadzeniu, pełnego nowoczesnych rozwiązań i z odrobiną charakteru, Smart #5 warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
NIO ET5
smart #5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
201 600 - 267 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
465 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 200 - 2 378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
630 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 695 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 530 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
475 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
340 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
373 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
250 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
smart
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.