Porównaj moc (653 KM vs 530 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 219600 zł) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy BYD Sealion 7.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Sealion 7 ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 219600 zł, podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł. Różnica wynosi około 87462 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO ET7: z wynikiem 19 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż BYD Sealion 7, który zużywa 19.90 kWh. Różnica to około 0.90 kWh.
Pod względem zasięgu NIO ET7 wypada trochę lepiej: osiąga do 584 km, czyli około 82 km więcej niż BYD Sealion 7.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma lekko przewagę – 653 KM zamiast 530 KM. To różnica około 123 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest trochę szybszy – 3.80 s wobec 4.50 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie lekko mocniej – 850 Nm wobec 690 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Sealion 7 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2225 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 209 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Sealion 7 oferuje oczywisty więcej miejsca – 520 L wobec 363 L. To różnica około 157 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada trochę lepiej – 466 kg wobec 410 kg. Różnica to około 56 kg kg.
NIO ET7 okazał się ma przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu NIO ET7 to bardziej wszechstronny wybór.
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyBYD Sealion 7 to elektryczny sedan o smukłej linii i eleganckim wnętrzu, który śmiało chce wyróżnić się na zatłoczonych ulicach. Dla kupującego to rozsądna, nowoczesna propozycja — komfortowa w codziennej jeździe, pełna praktycznych rozwiązań i z charakterem, który potrafi wywołać uśmiech.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
219600 - 267900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 21.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 502 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
2225 - 2435 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
313 - 530 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 690 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
230 - 390 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
BYD
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.