Model NIO ET7 (Sedan) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Lotus Eletre (SUV) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, NIO ET7 oferuje 363 L, natomiast Lotus Eletre zapewnia 688 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 653 KM w NIO ET7 czy 918 KM w Lotus Eletre będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 18.50 kWh vs 22.50 kWh. Pod względem ceny, NIO ET7 zaczyna się od 307100 zł, a Lotus Eletre jest dostępny od 439200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
ET7 to nowoczesny sedan elektryczny, który łączy w sobie elegancję z innowacyjnymi technologiami. Jego luksusowe wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne przyciągają uwagę najbardziej wymagających kierowców. Dzięki zasięgowi i wydajności, ET7 staje się nie tylko symbolem luksusu, ale także praktycznym wyborem dla tych, którzy cenią sobie ekologiczną mobilność.
szczegółyEletre to nowoczesny SUV, który wyróżnia się futurystycznym designem i zrównoważonym podejściem do mobilności. Ten model łączy w sobie znakomity komfort jazdy z ekologicznym napędem, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących sobie innowacje. Eletre z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji i ekologicznych rozwiązań.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
439200 - 707200 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
2565 - 2745 kg
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
Długość
5101 mm
|
Długość
5103 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
2060 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
1630 mm
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3 - 4.5 s
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
NIO
|
Marka
Lotus
|
NIO ET7 to flagowy model chińskiego producenta, który zdobywa uwagę entuzjastów motoryzacji na całym świecie. Jego nowoczesne technologie oraz elegancki design sprawiają, że ten sedan elektryczny staje się wyborem dla wymagających kierowców.
NIO ET7 jest wyposażony w zaawansowane technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Kluczowym elementem jest system LIDAR, który pozwala na precyzyjne skanowanie otoczenia i wspomaga autonomiczne funkcje pojazdu. Dzięki temu kierowcy mogą cieszyć się większym bezpieczeństwem, a samochód jest w stanie dostosować swoją szybkość i trasę do zmieniających się warunków na drodze.
Model ET7 dostępny jest w dwóch wersjach – standardowej oraz wydłużonej. Oba warianty napędzane są przez mocny silnik elektryczny o mocy 653 KM, co pozwala na imponujące osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 3.8 sekundy. Maksymalna prędkość wynosząca 200 km/h sprawia, że NIO ET7 to prawdziwy „potwór” na drodze.
ET7 oferuje dwie różne pojemności akumulatorów: 90 kWh dla wersji Long Range oraz 73.5 kWh dla wersji Standard Range. Zasięg elektryczny pojazdu wynosi odpowiednio 584 km oraz 451 km, co czyni go idealnym wyborem dla osób, które pokonują długie trasy. Średnie zużycie energii wynosi od 18.5 do 19.1 kWh na 100 km, co stawia model w czołówce efektywności energetycznej w tej klasie.
Pod względem designu, NIO ET7 zachwyca elegancką sylwetką oraz wysokiej jakości wykończeniem wnętrza. Pojazd pomieści komfortowo pięć osób, a przestronny bagażnik o pojemności 363 litrów zapewnia wystarczającą przestrzeń na bagaż. Wnętrze samochodu wyposażone jest w szereg nowoczesnych technologii, w tym system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, który steruje większością funkcji pojazdu.
Cena modelu NIO ET7 zaczyna się od około 69,900 EUR, co czyni go bardzo konkurencyjnym w segmencie elektrycznych sedanów. Dostępne są różne wersje wyposażenia oraz opcje, które umożliwiają dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
NIO ET7 to pojazd, który łączy nowoczesne technologie, imponujące osiągi oraz elegancki design. Dzięki rewelacyjnym parametrom technicznym i innowacyjnym rozwiązaniom jest to samochód, który z pewnością zaspokoi oczekiwania najbardziej wymagających kierowców. Jako lider w dziedzinie elektrycznej mobilności, NIO przekracza granice tradycyjnego myślenia o motoryzacji, oferując pojazd, który jest zarówno ekologiczny, jak i wydajny.
Lotus, znany z produkcji sportowych samochodów, wkracza na rynek elektrycznych SUV-ów z modelem Eletre. Ta nowa odsłona to nie tylko kolejny samochód, ale doświadczenie motoryzacyjne, które łączy wydajność z luksusem i nowoczesnym designem.
Lotus Eletre charakteryzuje się wyrazistą sylwetką SUV-a, która łączy aerodynamiczny kształt z eleganckimi liniami. Z przodu znajduje się charakterystyczna atrapa chłodnicy, a z tyłu elegancki spojler, co wpływa na zoptymalizowaną aerodynamikę. Wnętrze Eletre to przestrzeń zaprojektowana z myślą o komforcie i nowoczesnej technologii. Ergonomiczne fotele, wysokiej jakości materiały oraz zaawansowany system multimedialny tworzą unikalne otoczenie dla kierowcy i pasażerów.
Lotus Eletre oferuje szereg wersji z różnymi parametrami technicznymi, w tym model Eletre R z mocą 918 KM, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3 sekundy. Z kolei podstawowy model Eletre dysponuje mocą 612 KM i osiąga tę samą prędkość w czasie 4,5 sekundy. Wszystkie wersje wyposażone są w napęd na cztery koła, co zapewnia znakomitą przyczepność i stabilność w różnych warunkach drogowych.
Eletre to nie tylko moc, ale także znakomita efektywność energetyczna. Modele Eletre i Eletre S oferują zasięg do 600 km na jednym ładowaniu, co czyni je praktycznymi pojazdami na dłuższe trasy. Model Eletre R, mimo większej mocy, ma zasięg wynoszący 490 km, co jest również konkurencyjnym wynikiem w segmencie premium SUV-ów. Wszystkie wersje są wyposażone w nowoczesne systemy ładowania, umożliwiające szybkie uzupełnienie energii w dogodnych punktach ładowania.
Lotus Eletre nie zaniedbuje aspektów bezpieczeństwa. W pojazdach zastosowano zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, w tym adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Dzięki tym innowacjom, podróżowanie Eletre staje się bardziej komfortowe i bezpieczne, co jest niezwykle istotne w segmentach SUV-ów.
Lotus Eletre to innowacyjny SUV, który wyznacza nowy kierunek w elektrycznej motoryzacji. Z unikalnym połączeniem eleganckiego designu, imponujących osiągów oraz nowoczesnych rozwiązań technologicznych, Eletre z pewnością przyciągnie uwagę zarówno miłośników sportowych samochodów, jak i nowych nabywców poszukujących luksusu w elektrycznej formie. To pojazd, który łączy ducha Lotusa z potrzebami współczesnego kierowcy.
Dostępny jako Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.