Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Tesla Model 3 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 460 KM), bagażnik i cenę (307100 zł vs 175700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy Tesla Model 3.
ET7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Model 3 ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł . Różnica wynosi około 131390 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model 3: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest przekonujący bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 5.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model 3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 166 km więcej niż NIO ET7.
Model 3
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma wyraźny przewagę – 653 KM zamiast 460 KM. To różnica około 193 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest zauważalny szybszy – 3.10 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model 3 jest zauważalny lepszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 62 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie czytelny mocniej – 850 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 190 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model 3 jest zauważalny lżejszy – 1822 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 612 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje wyraźny więcej miejsca – 594 L wobec 363 L. To różnica około 231 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada zauważalny lepiej – 466 kg wobec 333 kg. Różnica to około 133 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Tesla Model 3 jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 700 zł
Tesla Model 3
NIO ET7
Tesla Model 3
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Tesla Model 3
2.9 (2 Opinie)
Tesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegóły
NIO ET7
Tesla Model 3
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
550 - 750 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
Masa własna
1822 - 1929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
5101 mm
|
Długość
4720 - 4724 mm
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1509 mm
|
Wysokość
1431 - 1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
303 - 333 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Tesla
|
Czy NIO ET7 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.