Porównaj moc (449 KM vs 460 KM), bagażnik i cenę (197 600 zł vs 162 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Atto 3 czy Tesla Model 3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Model 3 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 162 500 zł , podczas gdy BYD Atto 3 kosztuje 197 600 zł . Różnica wynosi około 35 143 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model 3 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 750 km, czyli około 240 km więcej niż BYD Atto 3.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model 3 ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 460 KM zamiast 449 KM. To różnica około 11 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest odczuwalnie szybszy – 3,1 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model 3 ciągnie trochę mocniej – 660 Nm wobec 560 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Tesla Model 3 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Atto 3 to elektryczny crossover, który wyróżnia się odważnym wzornictwem i przestronnym, przemyślanym wnętrzem — dużo praktyki, mało gadżeciarstwa. Jeździ gładko, oferuje porządny pakiet wyposażenia i rozsądne koszty eksploatacji, więc jeśli chcesz zmienić auto na prąd bez bólu, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyTesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 600 - 224 000 zł
|
Cena
162 500 - 256 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13 - 16,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 750 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
83 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 772 - 1 929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 724 mm
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 431 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
303 - 377 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
313 - 449 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,1 - 6,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
262 km/h
|
|
Moment obrotowy
380 - 560 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
230 - 330 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Tesla
|