Porównaj moc (170 KM vs 918 KM), bagażnik i cenę (223 100 zł vs 439 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Transporter czy Lotus Eletre.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Nissan Primastar Transporter jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 100 zł , podczas gdy Lotus Eletre kosztuje 439 200 zł . Różnica wynosi około 216 185 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lotus Eletre ma zdecydowanie więcej mocy – 918 KM zamiast 170 KM. To różnica około 748 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lotus Eletre ciągnie istotnie mocniej – 985 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 605 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Transporter jest odczuwalnie lżejszy – 1 926 kg wobec 2 565 kg. Różnica to około 639 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 110 kg wobec 485 kg. Różnica to około 625 kg.
Lotus Eletre przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.
szczegóły
Lotus Eletre to elektryczny SUV z duszą sportowego coupe — łączy lekkość prowadzenia Lotusa z codzienną użytecznością i odważnym designem, który nie boi się pokazać charakteru. To propozycja dla tych, którzy chcą technologii i luksusu bez rezygnacji z emocji za kierownicą, a przy okazji lubią, gdy samochód wzbudza zazdrosne spojrzenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
223 100 - 248 600 zł
|
Cena
439 200 - 707 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
450 - 570 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
109 kWh
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 926 - 2 075 kg
|
Masa własna
2 565 - 2 745 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
688 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 103 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
2 060 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 630 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 532 L
|
|
Ładowność
899 - 1 110 kg
|
Ładowność
405 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 170 KM
|
Moc KM
612 - 918 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
258 - 265 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
710 - 985 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 125 kW
|
Moc kW
450 - 675 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Lotus
|