VS

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508 porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 360 KM), bagażnik i cenę (186 900 zł vs 228 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Transporter czy Peugeot 508.

Nissan Primastar Transporter vs Peugeot 508: najważniejsze różnice

Nissan Primastar Transporter

  • wyraźnie tańszy

Peugeot 508

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • niewiele lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Primastar Transporter

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Nissan Primastar Transporter jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 186 900 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 41 495 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Nissan Primastar Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 5,2 L/100km różnicy.

508

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma wyraźnie bardziej więcej mocy360 KM zamiast 170 KM. To różnica około 190 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 jest odczuwalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Nissan Primastar Transporter kończy na 178 km/h. Różnica to około 72 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie widocznie mocniej – 520 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 140 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest niewiele lżejszy – 1 811 kg wobec 1 860 kg. Różnica to około 49 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Nissan Primastar Transporter wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 8 900 L, czyli o około 7 363 L więcej niż Peugeot 508.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada istotnie lepiej – 1 173 kg wobec 469 kg. Różnica to około 704 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 508 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 228 400 zł
508

Peugeot 508

  • Typ silnika : Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 180 - 360 KM
  • Zużycie L/100km : 1,6 - 2 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 46 - 55 km
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Nissan Primastar Transporter

Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.

szczegóły

Peugeot 508

Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.

szczegóły
Nissan Primastar Transporter
Peugeot 508

Koszty i Zużycie

Cena
186 900 - 248 600 zł
Cena
228 400 - 311 500 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
36 - 45 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
3 - 6
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
1 860 - 2 075 kg
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
487 L
Długość
5 080 - 5 480 mm
Długość
4 750 mm
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 859 mm
Wysokość
1 971 - 2 486 mm
Wysokość
1 403 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 8 900 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
Ładowność
899 - 1 173 kg
Ładowność
379 - 469 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
180 - 360 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Maksymalna prędkość
160 - 178 km/h
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
133 - 265 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 021 - 2 025
Rok modelowy
2 024
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
B
Marka
Nissan
Marka
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.