VS

Omoda 5 vs BYD Atto 2 porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 212 KM), bagażnik i cenę (162 100 zł vs 140 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Omoda 5 czy BYD Atto 2.

Omoda 5 vs BYD Atto 2: najważniejsze różnice

Omoda 5

4,9 (5 Opinie)
oceń
szczegóły

BYD Atto 2

4,8 (5 Opinie)
oceń
  • trochę tańszy
  • niewiele większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • niewiele szybszy od 0 do 100 km/h
  • w niewielkim stopniu lżejszy
  • widocznie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

5

Omoda 5 VS BYD Atto 2 — kto do kogo pasuje?

Omoda 5 VS BYD Atto 2 spotykają się na tym segmencie jako dwa różne pomysły na kompaktowy SUV — Omoda 5 stawia na agresywne wyposażenie i długą gwarancję za mniejsze pieniądze, BYD Atto 2 na elektryczną codzienną wygodę i lepsze wrażenie wnętrza. Omoda 5 przyciąga klientów, którzy chcą dużo funkcji od razu i spokoju co do serwisu, nawet jeśli trzeba zaakceptować kompromisy w przestrzeni i dopracowaniu prowadzenia. BYD Atto 2 przemawia do tych, którzy chcą ciszy przy ruszaniu, prostoty użytkowania w mieście i wewnętrznej jakości, która nie wygląda na „budżetową”. Ten tekst pokaże, gdzie praktyka rozdziela obie propozycje i dla jakiego kierowcy które rozwiązanie będzie bardziej sensowne.

Atto 2

Charakter jazdy — kto jest bardziej „do prowadzenia”?

Omoda 5 ma charakter bardziej pragmatyczny: w wersji hybrydowej jest cicho i oszczędnie na trasie, ale benzynowa odmiana potrafi być nerwowa w miejskim ruchu i automatyczna skrzynia bywa szarpana. BYD Atto 2 wciąga do innego świata — elektryczny napęd daje natychmiastowy spokój w mieście i przyjemne, liniowe przyspieszanie, choć przy wyższych prędkościach wychodzą na jaw hałas wiatru i miękka kontrola nad nadwoziem. Oba auta nie są dla entuzjastów skrętu i precyzji; kierownice są raczej stonowane, a nadwozia podatne na kołysanie, lecz sens jazdy jest inny: Omoda gładziej na autostradzie w hybrydzie, Atto 2 lepiej w stop‑and‑go miejskim rytmie. Jeśli chcesz samochód do codziennego manewrowania i bezszelestnego startu — Atto 2 ma przewagę; jeśli priorytetem są długie trasy z przewidywalnym zasięgiem i kosztem — Omoda 5 z hybrydą broni się dobrze.

Komfort i zachowanie na trasie — długie etapy kontra popołudniowe dojazdy

Na wygodę długodystansową patrzy się szerzej: Omoda 5 daje przyzwoite wsparcie foteli i ogólnie cichsze tło w hybrydowym trybie, choć zawieszenie ma tendencję do „wybrzuszania” na nierównościach i potrafi nieprzyjemnie kiwań. BYD Atto 2 lepiej wybiera nierówności w mieście i ma miękki, komfortowy charakter, ale podczas dłuższej jazdy autostradą narasta szum wiatru, który ogranicza komfort na godzinnych przelotach. Dla kogo są te różnice praktyczne? Osoby robiące głównie miasto i krótkie dojazdy docenią Atto 2, natomiast częste autostrady i potrzeba ciszy pod obciążeniem skłaniają ku hybrydowej odmianie Omoda 5. W obydwu przypadkach trzeba liczyć się z kompromisami — żadne z aut nie daje w trasie uczucia „premium grand tourera”.

Przydatność w praktyce: bagażnik, foteliki i użytkowanie rodzinne

Omoda 5 kusi ceną i wyposażeniem, lecz żywotność praktyczna jest mniej przekonująca: tylna kanapa jest ciasniejsza niż się wydaje, a kształt i wysokość bagażnika ograniczają pakowanie większych walizek czy dużych wózków. BYD Atto 2 wypada tutaj lepiej pod względem miejsca w tyle i ergonomii pakowania — jednak i tu warto sprawdzić konkretny egzemplarz, bo pomiary luku mogą różnić się w praktyce. Rodzice z małymi dziećmi docenią w obu modelach liczne uchwyty i funkcje ułatwiające montaż fotelików, ale osoby często przewożące dorosłych z tyłu będą bardziej zadowolone z przestronności Atto 2. Jeśli bagaż i komfort pasażerów z tyłu są codziennym priorytetem, BYD daje mniej rozczarowań; jeśli liczy się cena, wyposażenie i gwarancja, Omoda 5 wciąż ma mocny argument.

Wnętrze, ergonomia i odczucie jakości — który „czuje się” lepiej?

W kabinie BYD Atto 2 robi lepsze pierwsze wrażenie: materiały wyglądają solidniej, spasowanie jest czystsze, a obsługa multimediów — choć niepozbawiona drobnych wad — wydaje się bardziej przemyślana i nowoczesna. Omoda 5 oferuje efektowny kokpit i mnóstwo funkcji w standardzie, ale detale sterowania, ukryte menu i częste sygnały asystentów psują nieco codzienną ergonomię. Oba auta serwują systemy, które trzeba ogarnąć po kilku dniach użytkowania; w BYD tablet i obrotowy ekran dają wygodę, zaś Omoda rekompensuje to dodatkami bezpieczeństwa i stylem za mniejsze pieniądze. Percepcja jakości będzie więc zależeć od tego, czy wolisz lepsze materiały (Atto 2) czy bogate wyposażenie i długą gwarancję (Omoda 5).

Komu polecać te auta — kto poczuje najmniej żalu?

Omoda 5 to propozycja dla kupujących nastawionych na wartość: chcesz maksymalnej listy wyposażenia, spokoju gwarancyjnego i bezpiecznego wyniku testów zderzeniowych — to trafny wybór, o ile zaakceptujesz mniejszy bagażnik i ciasne miejsce z tyłu. BYD Atto 2 trafi w gusta miejskich kierowców i rodzin, które stawiają na elektryczny spokój, wyższą jakość wnętrza i łatwość manewrowania; jeśli planujesz dłuższe trasy, rozważ wersję z większym zasięgiem. Decyzja sprowadza się do priorytetów: budżet i wyposażenie kontra komfort elektryczny i lepsze wrażenie w kabinie. Poniżej czeka techniczna część porównania, która ułatwi doprecyzować wybór pod kątem konkretnych parametrów i wariantów wyposażenia obu modeli.

Często również porównywane

MG ZS
Omoda 5
VS
Porównujemy dwa popularne kompaktowe SUV-y — MG ZS i Omoda 5 — żeby pomóc Ci sprawdzić, który lepiej pasuje do codziennej jazdy i potrzeb rodziny. Skupimy się na wyposażeniu, osiągach, komforcie i kosztach użytkowania, żebyś szybko zobaczył mocne i słabe strony każdego z nich.
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Porównanie BYD Atto 3 i BYD Atto 2 pomoże ci szybko ocenić, który z tych kompaktowych SUV-ów elektrycznych lepiej odpowiada twojemu stylowi życia. Skoncentrujemy się na istotnych różnicach — zasięgu, wyposażeniu i komforcie — żebyś mógł podjąć świadomą decyzję między nowszym modelem a tańszą …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

5

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

BYD Atto 2 jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 140 500 zł , podczas gdy Omoda 5 kosztuje 162 100 zł . Różnica wynosi około 21 569 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 2: z wynikiem 15,8 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Omoda 5, który zużywa 15,9 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.

Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 430 km na jednym ładowaniu.

Atto 2

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika BYD Atto 2 ma niewiele więcej mocy – 212 KM zamiast 204 KM. To różnica około 8 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest niewiele szybszy – 7,5 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Omoda 5 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 340 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 510 kg wobec 1 710 kg. Różnica to około 200 kg.

Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 2 oferuje widocznie więcej miejsca – 450 L wobec 350 L. To różnica około 100 L litrów.

Pod względem ładowności Omoda 5 wypada ledwo lepiej – 536 kg wobec 490 kg. Różnica to około 46 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

BYD Atto 2 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 140 500 zł
Atto 2

BYD Atto 2

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 166 - 212 KM
  • Zużycie kWh/100km : 15,8 - 16 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 40 - 430 km
szczegóły
Omoda 5
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Omoda 5

Omoda 5 to kompaktowy SUV, który wyróżnia się odważną stylistyką i nowoczesnym wnętrzem zaprojektowanym z myślą o wygodzie kierowcy i pasażerów. Jest atrakcyjną propozycją dla osób szukających dobrze wyposażonego i komfortowego auta z przystępną relacją ceny do oferowanych rozwiązań.

szczegóły
IMG_2691

Opinie Omoda 5

4.9 (5 Opinie)
oceń
Pablo
8 maj 2026, 07:59:00

Fantastycznie. Byłoby świetnie mieć trochę większą baterię i wyższą prędkość ładowania prądem stałym.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
maurizio
22 lis 2025, 17:34:12

W zależności od potrzeb: lepszy pod względem bezpieczeństwa, komfortu, pojemności bagażnika, wykończenia i osiągów; z drugiej strony większe zużycie paliwa.

BYD Atto 2

BYD Atto 2 to elektryczny crossover z odważnym designem i przemyślanym wnętrzem, które dobrze sprawdza się na co dzień. Jazda nim jest komfortowa, a wyposażenie i ergonomia odpowiadają oczekiwaniom osób szukających praktycznego auta elektrycznego.

szczegóły
atto2 Kopie
byd-atto2-interior-01-m

Opinie BYD Atto 2

4.8 (5 Opinie)
oceń
Carlos Aguilar
5 lut 2026, 13:15:18

Przejechałem 6000 km i jestem zachwycony. Nie próbowałem innych elektryków, ale z BYD Atto 2 jestem zachwycony. Prawda, że nie wyjeżdżam na długie trasy — robię wszystko po mieście i okolicach, około 100–150 km dziennie i szczerze mówiąc we wszystkim spisuje się świetnie. Jak dojadę do 300 000, to Wam opowiem. hehe

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

BYD Seal U
Omoda 5
VS
W bezpośrednim starciu BYD Seal U i Omoda 5 stawką jest styl i użyteczność: Seal U kusi sportową sylwetką i elektrycznym pazurem, który daje frajdę za kierownicą, a Omoda 5 odwdzięcza się praktycznością, przestrzenią i wyposażeniem skrojonym pod codzienne potrzeby. Jeśli szukasz emocji i zasięgu …
MG ZS
BYD Atto 2
VS
MG ZS i BYD Atto 2 stają dziś do bezpośredniego porównania — to dwa elektryczne SUV-y walczące o uwagę polskiego klienta szukającego sensownego, codziennego auta. Przejechaliśmy nimi miasto i trasę, sprawdziliśmy zasięg, wyposażenie i koszty eksploatacji, żeby jasno pokazać, który z nich daje …
Omoda 5
Toyota C-HR
VS
Omoda 5 wjeżdża na rynek niczym modny nowicjusz — pełna technologii i odważnego designu, gotowa namieszać w segmencie. Naprzeciw niej stoi dopracowana, sprawdzona Toyota C‑HR; sprawdzimy, która daje więcej frajdy, oszczędności i rozsądku dla kupującego, z szczyptą humoru po drodze.
Kia Sportage
Omoda 5
VS
Porównujemy Kia Sportage i Omoda 5, dwa popularne SUV-y kompaktowe, żeby pomóc Ci wybrać samochód najlepiej dopasowany do codziennych potrzeb. Skupimy się na praktyczności, osiągach, komforcie i kosztach eksploatacji, podpowiadając, który model będzie lepszy dla różnych typów kierowców.
Omoda 5
Toyota Yaris Cross
VS
Porównanie Omoda 5 i Yaris Cross to zestawienie dwóch kompaktowych SUV-ów, które konkurują stylem, wyposażeniem i ekonomią jazdy. W krótkim przewodniku podpowiem, który z nich lepiej spełni Twoje oczekiwania pod względem komfortu, osiągów i kosztów użytkowania.
Hyundai Tucson
Omoda 5
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Tucson, czy Omoda 5? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Honda HR-V
Omoda 5
VS
W starciu modeli Honda HR-V oraz Omoda 5, każdy z nich oferuje unikalne zalety. Honda HR-V wyróżnia się niezawodnością oraz przestronnym wnętrzem, co czyni ją doskonałym wyborem dla rodzin. Tymczasem Omoda 5 przyciąga nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologiami, które zaspokoją potrzeby …
Omoda 5
MG HS/EHS
VS
Omoda 5 i MG HS/EHS w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Omoda 5
BYD Atto 2

Koszty i Zużycie
Cena
162 100 zł
Cena
140 500 - 184 500 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,9 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Zasięg elektryczny
430 km
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 710 kg
Masa własna
1 510 - 1 720 kg
Pojemność bagażnika
350 L
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 830 mm
Szerokość
1 830 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
536 kg
Ładowność
260 - 490 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
204 KM
Moc KM
166 - 212 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,1 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
340 Nm
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
150 kW
Moc kW
122 - 156 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 498 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, B
Marka
Omoda
Marka
BYD
Jakie rodzaje napędu ma Omoda 5?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.