BYD Atto 2 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny albo Hybryda Plug-in, 212 KM 430 km oraz atrakcyjną ceną od 140500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.
BYD Atto 2 wyróżnia się opływną sylwetką i przyjaznym, nieagresywnym frontem, który dobrze wpisuje się w miejskie otoczenie. Ma kompaktowe proporcje i jednocześnie pewną „obecność” na drodze dzięki przemyślanemu kształtowi reflektorów i masywniejszym nadkolom. Wymiary 4310 mm długości i 1830 mm szerokości sprawiają, że łatwo zaparkować w mieście, a samochód nie wygląda na mniejszego niż jest.
Wnętrze stawia na prostotę i czytelność — deska rozdzielcza jest uporządkowana, a punktem centralnym jest duży ekran systemu multimedialnego. Materiały są przyjemne w dotyku tam, gdzie to ważne, ale pojawiają się też twarde plastiki na niższych partiach, co odpowiada cenowo-segmentowej konkurencji. Miejsca dla pięciu osób jest wystarczająco, fotele oferują wygodną pozycję za kierownicą i rozsądne podparcie na dłuższe trasy.
Praktyczność jest jednym z mocniejszych punktów Atto 2 — bagażnik ma 400 litrów pojemności, a po złożeniu siedzeń maksymalnie 1340 litrów. Taka pojemność wystarcza na zakupy, wózek czy weekendowy wyjazd dla czterech osób, a maksymalny ładunek 410 kg daje elastyczność przy większych potrzebach. Dzięki kompaktowym wymiarom manewrowanie w mieście jest proste, a jednocześnie tylna kanapa zapewnia wystarczająco miejsca dla dorosłych na krótsze i średnie dystanse.
Układ napędowy o mocy 177 KM (130 kW) i momencie 290 Nm sprawia, że Atto 2 jest żwawy do rozpędzania w mieście i pewnie wyprzedza na drodze. Przyspieszenie 0–100 km/h w 7,9 s daje realne przewagi podczas włączania się do ruchu, a prędkość maksymalna to skromne 160 km/h, co w praktyce wystarcza na autostrady, choć nie na długie, szybkie odcinki. Zawieszenie preferuje komfort przed sportem, więc prowadzenie jest przewidywalne, lekko podsterowne przy szybkim pokonywaniu zakrętów, ale stabilne i wygodne w codziennym użytkowaniu.
Średnie zużycie deklarowane na poziomie 16 kWh/100 km przekłada się na praktyczny zasięg około 312 km według danych producenta, co wystarczy na większość codziennych tras bez ładowania. Masa własna 1570 kg wpływa na stabilność i komfort, ale też na zużycie energii przy szybszej jeździe; rozsądne tempo pozwoli utrzymać zbliżone wartości zużycia. Dla typowego użytkownika oznacza to wygodne dojazdy do pracy, weekendowe wycieczki i ładowanie co kilka dni zamiast codziennego szukania gniazdka.
Atto 2 oferuje nowoczesny zestaw elektronicznych wspomagaczy i rozwiązań multimedialnych, ze szczególnym naciskiem na czytelność i łączność smartfonową. Systemy bezpieczeństwa i asysty kierowcy utrzymują samochód w klasie A pod względem efektywności, a emisja to 0 g/km CO2, co jest oczywiste dla auta elektrycznego. Intuicyjne menu na ekranie oraz podstawowe funkcje asystujące ułatwiają codzienną eksploatację, choć dla osób oczekujących najbardziej zaawansowanych rozwiązań premium branża ma jeszcze więcej do zaoferowania.
Atto 2 to propozycja dla tych, którzy potrzebują kompaktowego elektrycznego SUV-a na co dzień — dojazdów, zakupów i okazjonalnych wyjazdów za miasto. Dostępne wersje oferują 177 KM, napęd na przednią oś i realistyczny zasięg około 312 km, co czyni go praktycznym wyborem bez skomplikowanej konfiguracji. To auto dla osób ceniących wygodę, rozsądne osiągi i przestrzeń w umiarkowanym rozmiarze, a nie dla tych, którzy szukają sportowej wrażeń lub ultra-długiego zasięgu.
Koszty i Zużycie |
|---|
|
Cena
140500 - 184500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
40 - 430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 41 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1510 - 1720 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 - 450 L
|
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
260 - 490 kg
|
Silnik i Wydajność |
|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
166 - 212 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.5 - 9.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
290 - 310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
122 - 156 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 cm3
|
Ogólne |
|---|
|
Rok modelowy
2025 - 2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
BYD
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España