Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – MG MG4 czy BYD Atto 2?
W świecie rosnącego zainteresowania pojazdami elektrycznymi, dwa modele zdobyły szczególną uwagę entuzjastów motoryzacji - MG MG4 oraz BYD Atto 2. Obydwa samochody reprezentują najnowszą falę innowacji i technologii, ale co tak naprawdę wyróżnia je na tle konkurencji?
MG MG4 to hatchback o dynamicznej sylwetce, która łączy nowoczesność z klasyczną elegancją. Jego długość wynosi 4287 mm, szerokość 1836 mm, a wysokość 1504 mm, co sprawia, że idealnie nadaje się zarówno do miejskiego zgiełku, jak i na dłuższe podróże.
Z kolei BYD Atto 2, jako SUV, oferuje większe gabaryty: długość 4310 mm, szerokość 1830 mm i wysokość 1675 mm. Jego większy rozmiar może przełożyć się na lepszą widoczność i większy komfort przestronności, szczególnie dla pasażerów na tylnych siedzeniach.
MG MG4 proponuje różnorodność wersji napędowych z mocą od 170 do 435 KM, co czyni go niezwykle wszechstronnym wyborem. Przyśpieszenie od 0 do 100 km/h może wynosić zaledwie 3.8 sekundy w najmocniejszej wersji, co przyciąga miłośników dynamicznej jazdy. Model ten dostępny jest zarówno z napędem na tył, jak i na wszystkie koła, co daje większe możliwości adaptacji do różnych warunków drogowych.
BYD Atto 2 oferuje napęd na przednie koła z jednostką o mocy 177 KM. Przyśpieszenie do „setki” zajmuje mu 7.9 sekundy. Jest to samochód o niższej mocy, ale nadal wystarczającej do codziennego komfortowego użycia. Oba modele charakteryzują się zerową emisją CO2, co wpisuje się w ekologiczne trendy.
Bateria w MG MG4 dostępna jest w dwóch pojemnościach: 49 kWh oraz 59.5 kWh, co pozwala na zasięg od 350 do 435 km. Z kolei Atto 2 wyposażony jest w baterię, która pozwala na przejechanie 312 km na jednym ładowaniu. Obie propozycje plasują się wysoko w klasie efektywności energetycznej, oferując średnie zużycie energii na poziomie 16-18.7 kWh/100 km.
MG MG4, mimo sportowego charakteru, nie zapomina o praktyczności. Oferuje bagażnik o pojemności 363 litrów, co jest wystarczające dla większości codziennych potrzeb. Ponadto jego kabina jest zaprojektowana z myślą o komforcie pięciu pasażerów.
BYD Atto 2 wygrywa tu pod względem przestrzeni bagażowej z pojemnością 400 litrów, co w połączeniu z przestronnym wnętrzem typowym dla SUV-a, zapewnia wygodę podróży większym rodzinom lub osobom z większymi potrzebami przewozowymi.
Zarówno MG MG4, jak i BYD Atto 2, oferują nowoczesne rozwiązania i atrakcyjne technologie, które z pewnością zachwycą użytkowników poszukujących niezawodnych i ekologicznych środków transportu. MG MG4 oferuje większe zróżnicowanie w zakresie napędu i mocy, co może przypaść do gustu entuzjastom wszechstronności i dynamicznej jazdy. BYD Atto 2 kusi za to przestronnością i komfortem, które sprawdzą się w codziennym użytkowaniu przez rodziny. Debata, który z tych modeli lepiej spełnia oczekiwania użytkowników, pozostaje otwarta, ale jedno jest pewne – każdy z nich jest wart uwagi.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Atto 2 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 140500 zł, podczas gdy MG MG4 kosztuje 156600 zł. Różnica wynosi około 16034 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Atto 2: z wynikiem 16 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż MG MG4, który zużywa 16.40 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu MG MG4 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 138 km więcej niż BYD Atto 2.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG MG4 ma nieco przewagę – 204 KM zamiast 177 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest w niewielkim stopniu szybszy – 7.10 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 160 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Atto 2 jest prawie niezauważalny lżejszy – 1570 kg wobec 1635 kg. Różnica to około 65 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Atto 2 oferuje niewielki więcej miejsca – 400 L wobec 363 L. To różnica około 37 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada wyraźny lepiej – do 1765 L, czyli o około 425 L więcej niż BYD Atto 2.
Pod względem ładowności MG MG4 wypada niewielki lepiej – 449 kg wobec 410 kg. Różnica to około 39 kg kg.
MG MG4 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu MG MG4 to bardziej wszechstronny wybór.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
BYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4287 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1836 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
BYD
|
MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España