MG MG4 Hatchback – Elektryczny – od 156600 zł

5 (1)
oceń

MG MG4 Hatchback zachwyca silnikiem Elektryczny, 204 KM 450 km oraz atrakcyjną ceną od 156600 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 156 600 zł
MG.027.STUDIO

MG MG4

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 170 - 204 KM
  • Zużycie kWh/100km : 16.4 - 17 kWh
  • Zasięg elektryczny : 330 - 450 km
@ news.mgmotor.eu

Wygląd z charakterem

Na pierwszy rzut oka MG4 łączy miejską zadziorność z proporcjami klasycznego hatchbacka. Z przodu dominują wąskie reflektory i krótki zwis, a całość przy długości 4 287 mm i szerokości 1 836 mm wygląda kompaktowo i zwinnie. Mocne linie boczne i stosunkowo niskie nadwozie (ok. 1 504–1 516 mm wysokości) nadają mu sportowy rys, który wyróżnia się w tłumie elektryków.

@ news.mgmotor.eu

Wnętrze — prosto, ale funkcjonalnie

Wnętrze MG4 jest przestronne jak na segment, z czytelną deską rozdzielczą i ergonomią skierowaną na kierowcę. Materiały są mieszane — miększe tam, gdzie to ważne, ale zdarzają się twardsze plastiki w dolnych partiach; spasowanie stoi na przyzwoitym poziomie. Fotele mieszczą pięć osób, a pozycja za kierownicą jest niska i bardziej samochodowa niż typowo miejskiego hatchbacka.

@ news.mgmotor.eu

Praktyczność na co dzień

Bagażnik mieści od około 350 do 363 litrów w zależności od wersji, a po złożeniu oparć tylnej kanapy przestrzeń rośnie do nawet 1 165–1 765 litrów. Taki układ sprawia, że MG4 bez trudu pomieści zakupy i walizki na weekend, choć przewóz dłuższych przedmiotów będzie wymagał złożenia siedzeń. Miejsca z tyłu są wystarczające na krótsze i średnie dystanse, choć środkowe miejsce jest wyraźnie węższe.

@ news.mgmotor.eu

Jazda, która lubi zakręty

Napęd na tył i elektryczny moment obrotowy 250 Nm zapewniają żywe reakcje przy ruszaniu; dostępne warianty to 170 KM oraz mocniejsza wersja 204 KM. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje około 7,6 s w słabszym wariancie i około 7,1 s w mocniejszym, co przekłada się na pewne wyprzedzanie i płynność na trasie. Układ jezdny jest zestrojony na zwinność — auto prowadzi się neutralnie i pozwala na dynamiczne wejścia w zakręty, choć twardsze nastawy zawieszenia instruują o nierównościach nawierzchni.

Zasięgi i zużycie w praktyce

Średnie zużycie energii WLTP to około 16,4–17 kWh/100 km, co przy bateriach 49–61,7 kWh daje realne zasięgi od około 330 do nawet 450 km. Mniejsza bateria i słabszy wariant oferują około 330–350 km, a większy akumulator i lepsze zużycie pozwalają osiągnąć do 450 km w cyklu mieszanym. W praktyce oznacza to, że MG4 świetnie sprawdzi się w mieście i na weekendowe wypady, choć dłuższe trasy będą wymagały planowania postojów na ładowanie.

Elektronika, która pomaga — nie przeszkadza

Wyposażenie elektroniczne MG4 obejmuje nowoczesny ekran centralny, obsługę smartfona i intuicyjne menu multimedialne, które sprawdza się przy nawigacji i rozrywce. Samochód oferuje typowy zestaw asystentów — tempomat adaptacyjny, asystenta pasa ruchu i podstawowe systemy bezpieczeństwa, ułatwiające długie odcinki i jazdę w korkach. Systemy rekuperacji i zarządzania energią są zauważalne i pomagają poprawić zasięg przy codziennym użytkowaniu.

Dla kogo jest MG4?

MG4 trafia do kierowców szukających stylowego i praktycznego elektryka w rozsądnej cenie — alternatywy dla kompaktów i małych crossoverów. Dostępne obecnie warianty to napęd RWD z automatyczną skrzynią o mocy 170 KM (zasięg ok. 330–350 km, bateria ~49 kWh) oraz mocniejsza odmiana 204 KM z większym akumulatorem (~61,7 kWh) i zasięgiem do około 450 km, co daje wybór między niższym kosztem a większym zasięgiem. To propozycja dla osób jeżdżących głównie po mieście i na krótkie trasy, które oczekują dynamiki i nowoczesnego wyglądu bez przepłacania za luksusowe dodatki.

Najlepsze porównania samochodów

MG MG4
BYD Atto 2
VS
Porównując MG MG4 i BYD Atto 2, można zauważyć, że oba modele oferują atrakcyjne opcje dla entuzjastów elektrycznych samochodów miejskich. MG MG4 wyróżnia się nowoczesnym designem i zaawansowanymi technologiami, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących styl i nowoczesne rozwiązania. Natomiast BYD Atto 2 imponuje przestronnością wnętrza i wydajnym systemem zarządzania energią, co sprawia, że jest praktycznym rozwiązaniem dla rodzin czy osób pokonujących dłuższe trasy.
MG MG4
BYD Dolphin Surf
VS
W najnowszym porównaniu samochodów elektrycznych, MG4 i BYD Dolphin Surf walczą o miano idealnego kompaktowego pojazdu miejskiego. MG4 wyróżnia się dynamicznym designem i przyjemnością z jazdy, co przyciąga wielu entuzjastów motoryzacji. Jednak BYD Dolphin Surf imponuje ekonomiką zużycia energii i zaawansowanymi technologiami, oferując solidną alternatywę dla wymagających kierowców.
MG.027.STUDIO @ news.mgmotor.eu
MG.028.STUDIO @ news.mgmotor.eu
MG.036.STUDIO @ news.mgmotor.eu
MG.038_0.STUDIO @ news.mgmotor.eu

Koszty i Zużycie
Cena
156600 - 187300 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1635 - 1695 kg
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
Długość
4287 mm
Szerokość
1836 mm
Wysokość
1504 - 1516 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
Ładowność
389 - 449 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
170 - 204 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
Maksymalna prędkość
160 km/h
Moment obrotowy
250 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
125 - 150 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Marka
MG

Najlepsze porównania samochodów

MG MG4
MG MG5
VS
Hyundai Kona
MG MG4
VS
BYD Atto 3
MG MG4
VS
The BYD Atto 3 and MG MG4 stand as two compelling contenders in the competitive electric SUV market, each bringing its own strengths. The Atto 3 boasts a spacious interior with advanced technology features, making it suitable for families and tech-savvy drivers. On the other hand, the MG4 shines with its impressive driving range and budget-friendly pricing, appealing to eco-conscious consumers looking for value without sacrificing performance.
Dacia Spring
MG MG4
VS
In this head-to-head comparison, the Dacia Spring impresses with its affordability and practicality, making it a strong contender for budget-conscious drivers looking for an efficient urban vehicle. Meanwhile, the MG MG4 stands out with its sleek design and advanced technology, appealing to those seeking a more modern and connected driving experience. Ultimately, the choice between these two electric vehicles hinges on whether you prioritize cost-effectiveness or elevated features.
Ford Puma
MG MG4
VS
If you want a cheeky, petrol-powered compact crossover that feels taut and practical — with Ford's lively chassis, a roomy MegaBox boot and mild‑hybrid frugality — the Puma is the small SUV to live with. But if you're ready to go electric without blowing the budget, the MG4 serves up surprising range, a spacious interior and brilliant value, making it the smarter, cleaner pick for everyday running.
Kia EV3
MG MG4
VS
W najnowszym porównaniu samochodów elektrycznych zestawiamy Kia EV6 z MG MG4, oba oferujące nowoczesne technologie i stylowy design. Kia EV6 zaskakuje zasięgiem oraz mocą, natomiast MG MG4 przyciąga uwagę przystępną ceną i przestronnym wnętrzem. Który z tych modeli lepiej spełnia oczekiwania polskich kierowców?
MG MG4
MG ZS
VS
MG MG4
Renault Mégane
VS
Jakie wersje napędu oferuje MG MG4?

MG MG4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.