Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: MG ZS czy BYD Atto 2?
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG ZS ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 92200 zł, podczas gdy BYD Atto 2 kosztuje 140500 zł. Różnica wynosi około 48321 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG ZS ma nieco przewagę – 197 KM zamiast 177 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Atto 2 jest lekko szybszy – 7.90 s wobec 8.70 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej MG ZS jest trochę lepszy – osiąga 179 km/h, podczas gdy BYD Atto 2 kończy na 160 km/h. Różnica to około 19 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Atto 2 ciągnie wyraźny mocniej – 290 Nm wobec 148 Nm. Różnica to około 142 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej MG ZS jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1330 kg wobec 1570 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika MG ZS oferuje minimalny więcej miejsca – 443 L wobec 400 L. To różnica około 43 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG ZS wypada minimalny lepiej – do 1457 L, czyli o około 117 L więcej niż BYD Atto 2.
Pod względem ładowności MG ZS wypada w niewielkim stopniu lepiej – 470 kg wobec 410 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Podsumowując, MG ZS jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
MG ZS zaskakuje proporcjami i przyciąga wzrok odważnym frontem oraz ofertą, która potrafi zaskoczyć rozsądnym stosunkiem wyposażenia do ceny. W codziennym użyciu okazuje się praktycznym towarzyszem — przestronny, komfortowy i łatwy w eksploatacji, z odrobiną brytyjskiego charakteru, który potrafi poprawić humor w miejskim zgiełku.
szczegółyBYD Atto 2 przyciąga uwagę świeżym wyglądem i przyjaznym, przemyślanym wnętrzem, które sprawia, że codzienne dojazdy stają się mniej uciążliwe. To elektryczne auto dla rozsądnych nabywców — oszczędne w eksploatacji, pewne na drodze i zaskakująco sympatyczne, nawet dla tradycjonalistów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
92200 - 123000 zł
|
Cena
140500 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 6.5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
312 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
41 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1330 - 1420 kg
|
Masa własna
1570 kg
|
|
Pojemność bagażnika
443 L
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
|
Długość
4430 mm
|
Długość
4310 mm
|
|
Szerokość
1818 mm
|
Szerokość
1830 mm
|
|
Wysokość
1635 mm
|
Wysokość
1675 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1457 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1340 L
|
|
Ładowność
375 - 470 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 - 197 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
168 - 179 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
148 Nm
|
Moment obrotowy
290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 145 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
1495 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
MG
|
Marka
BYD
|
MG ZS jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.