Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Frontera vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (145 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (106 300 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Frontera czy Toyota C-HR+.
Opel Frontera vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Frontera
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Opel Frontera jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 106 300 zł , podczas gdy Toyota C-HR+ kosztuje 184 500 zł . Różnica wynosi około 78 193 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota C-HR+: z wynikiem 13,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Opel Frontera, który zużywa 16,7 kWh/100km. Różnica to około 3,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 207 km więcej niż Opel Frontera.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota C-HR+ ma istotnie więcej mocy – 343 KM zamiast 145 KM. To różnica około 198 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR+ jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,2 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota C-HR+ ciągnie zauważalnie mocniej – 338 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 108 Nm.
Frontera
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Opel Frontera oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Opel Frontera jest widocznie lżejszy – 1 394 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 416 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Frontera oferuje minimalnie więcej miejsca – 460 L wobec 416 L. To różnica około 44 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada w niewielkim stopniu lepiej – 655 kg wobec 570 kg. Różnica to około 85 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Opel Frontera
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Frontera
Frontera to solidny, surowy SUV od Opla, który sprawdza się tam, gdzie trzeba połączyć terenowe możliwości z praktyczną codzienną użytecznością. Dla osób szukających wytrzymałego i wszechstronnego auta do pracy i wypoczynku będzie sensownym wyborem, choć egzemplarze z rynku wtórnego warto dokładnie obejrzeć pod kątem zużycia i historii serwisowej.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegóły
Opel Frontera
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
106 300 - 153 700 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
308 - 400 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 394 - 1 610 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
436 - 570 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 145 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 107 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.