Porównaj moc (279 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (209 900 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Movano czy NIO EL6.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Movano jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 209 900 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 25 131 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma NIO EL6: z wynikiem 20,4 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż Opel Movano, który zużywa 26,2 kWh/100km. Różnica to około 5,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 105 km więcej niż Opel Movano.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma zdecydowanie więcej mocy – 490 KM zamiast 279 KM. To różnica około 211 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie zauważalnie mocniej – 700 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 250 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Opel Movano oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Opel Movano jest minimalnie lżejszy – 2 150 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 65 kg.
Pod względem ładowności Opel Movano wypada istotnie lepiej – 2 020 kg wobec 475 kg. Różnica to około 1 545 kg.
NIO EL6 wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Opel Movano to niezawodny partner do pracy, który oferuje praktyczność i przemyślaną ergonomię kabiny, dzięki czemu załadunek i długie trasy przestają być koszmarem. Jeśli szukasz auta, które zniosie codzienne wyzwania bez zbędnego szumu i udawania sportowca, Movano pokaże klasę i zdrowy rozsądek z odrobiną humoru.
szczegóły
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
209 900 - 299 500 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 150 - 2 910 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
590 - 2 020 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 279 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 205 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
NIO
|