Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 308 SW czy Skoda Octavia Combi?
In the ever-evolving landscape of family cars, two heavyweights stand out: the Peugeot 308 SW and the Škoda Octavia Combi. These two models exemplify the age-old adage that wagons are the unsung heroes of practicality and comfort. As we delve into their specifications, innovations, and overall demeanor, which one will claim victory as the better choice for you?
The Peugeot 308 SW features a modern and aggressive design with dimensions measuring 4636 mm in length, 1852 mm in width, and 1442 mm in height. Its stylish exterior is paired with a hint of French flair, making it a visual delight.
On the other hand, the Škoda Octavia Combi presents a slightly larger profile at 4698 mm in length, 1829 mm in width, and a height range up to 1468 mm. This ensures a tight balance between sturdiness and aerodynamic efficiency, catering to those who prefer a more robust look.
The 308 SW offers a plethora of engine choices, including petrol, diesel, MHEV, and even electric. Outputs range from a modest 130 HP to a muscular 225 HP. The electric variant boasts an impressive range of up to 410 km, and petrol consumption varies from 1.3 to 5.9 L/100km, depending on the choice of powertrain.
The Octavia Combi sticks with petrol, MHEV, and diesel engines. Power options go from 116 HP up to a potent 265 HP. Its petrol efficiency starts at 4.4 L/100km, making it a strong contender for those looking for fuel economy.
Peugeot provides both manual and automatic transmissions across its lineup, with dual-clutch and automatic gearboxes enhancing the driving experience. It remains front-wheel drive, appealing to those who prioritize straightforward handling.
Meanwhile, Škoda offers a bit more flexibility with the inclusion of both front-wheel and all-wheel drive systems, suited for varying driving conditions. Dual-clutch automatic transmission ensures a swift and smooth gear change.
Both wagons comfortably seat five passengers, promising a spacious travel experience. However, Škoda takes the lead in cargo capacity with a generous 640 liters in trunk space, compared to Peugeot's 608 liters. For families or adventure enthusiasts, this difference could be a tipping point.
The 308 SW shines with its electric variant having zero CO2 emissions and an advanced plugin hybrid option emitting only 30 g/km. It's a forward-thinking choice for environmentally conscious motorists.
While the Octavia Combi doesn’t offer an electric version, its petrol engines stay competitive with emissions starting at 114 g/km, aligning with stricter emission norms on a broader scale.
The decision between the Peugeot 308 SW and the Škoda Octavia Combi ultimately boils down to individual priorities. The Peugeot stands out with its variety of engine options and environmental efficiency, particularly with its electric model. Meanwhile, the Škoda Octavia Combi offers a larger cargo space and the versatility of an all-wheel-drive system, which might sway those with a penchant for long road trips or carrying more gear.
In this classic battle of wagon supremacy, both contenders have their distinct merits, ready to cater to varied lifestyle demands and preferences. Which one captures your heart?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Octavia Combi ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125200 zł, podczas gdy Peugeot 308 SW kosztuje 154400 zł. Różnica wynosi około 29213 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 SW zużywa 2.30 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Skoda Octavia Combi, który spala 4.40 L. To około 2.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Octavia Combi ma oczywisty przewagę – 265 KM zamiast 195 KM. To różnica około 70 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Octavia Combi jest lekko szybszy – 6.50 s wobec 7.70 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Octavia Combi jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Peugeot 308 SW kończy na 225 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Octavia Combi ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 370 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Octavia Combi jest ledwo zauważalny lżejszy – 1366 kg wobec 1484 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Octavia Combi oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 640 L wobec 551 L. To różnica około 89 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Octavia Combi wypada lekko lepiej – do 1700 L, czyli o około 217 L więcej niż Peugeot 308 SW.
Pod względem ładowności Skoda Octavia Combi wypada ledwo zauważalny lepiej – 534 kg wobec 508 kg. Różnica to około 26 kg kg.
Podsumowując, Skoda Octavia Combi jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 308 SW to eleganckie kombi, które łączy stylowe linie nadwozia z praktycznym wnętrzem idealnym na rodzinne wypady. Jeździ pewnie i oszczędnie, oferując wygodę na co dzień — a przy tym nie wygląda jak przygnębiający van, więc sąsiedzi też będą zazdrościć.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Octavia Combi to praktyczny kompan na rodzinne podróże i codzienne zadania, który łączy pojemność bagażnika z dyskretną elegancją. Jej spokojne prowadzenie, rozsądne wyposażenie i sensowny stosunek jakości do ceny sprawiają, że trudno znaleźć lepszy wybór, jeśli szukasz auta rozsądnego, ale nie nudnego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
154400 - 224400 zł
|
Cena
125200 - 216800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 410 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
113 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1484 - 1783 kg
|
Masa własna
1366 - 1553 kg
|
|
Pojemność bagażnika
467 - 551 L
|
Pojemność bagażnika
640 L
|
|
Długość
4636 mm
|
Długość
4698 - 4709 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1829 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1455 - 1468 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1402 - 1483 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1700 L
|
|
Ładowność
417 - 508 kg
|
Ładowność
471 - 534 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
116 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.7 - 10.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 10.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
203 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 370 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
85 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Skoda
|
Peugeot 308 SW jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España