Porównaj moc (240 KM vs 8 KM), bagażnik i cenę (180 000 zł vs 65 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 408 czy Estrima Birò.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Estrima Birò jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 65 900 zł , podczas gdy Peugeot 408 kosztuje 180 000 zł . Różnica wynosi około 114 105 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 408 ma znacznie więcej mocy – 240 KM zamiast 8 KM. To różnica około 232 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Estrima Birò ciągnie niewiele mocniej – 381 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 21 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot 408 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Estrima Birò jest wyraźnie bardziej lżejszy – 424 kg wobec 1 544 kg. Różnica to około 1 120 kg.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada istotnie lepiej – 456 kg wobec 226 kg. Różnica to około 230 kg.
Estrima Birò wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegółyEstrima Birò to miejski mikrowóz o charakterystycznym, nieco zabawnym wyglądzie — zaprojektowany tak, by wjechać w każde ciasne miejsce i zamienić problem parkowania w przyjemność. Dla szukających taniej i sprytnej alternatywy dla tradycyjnego auta to uśmiech na kołach, choć nie jest stworzony do dalekich wypraw.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
Cena
65 900 - 90 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 456 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
Masa własna
424 - 431 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
122 - 308 L
|
|
Długość
-
|
Długość
1 794 - 1 835 mm
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 107 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 566 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
219 - 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 240 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
60 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
381 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 176 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Estrima
|