Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Peugeot 408 czy Polestar 2?
Koszty i zużycie: Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 408 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 180000 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 35231 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Peugeot 408, który zużywa 15.10 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Jeśli chodzi o zasięg, Polestar 2 wypada czytelny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 206 km więcej niż Peugeot 408.
Silnik i osiągi: Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma znaczący przewagę – 476 KM zamiast 225 KM. To różnica około 251 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest wyraźny szybszy – 4.20 s wobec 7.20 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 408 jest trochę lepszy – osiąga 233 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 28 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie przekonujący mocniej – 740 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 380 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest czytelny lżejszy – 1544 kg wobec 2015 kg. Różnica to około 471 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 408 oferuje czytelny więcej miejsca – 536 L wobec 405 L. To różnica około 131 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 408 wypada czytelny lepiej – do 1583 L, czyli o około 488 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada ledwo zauważalny lepiej – 456 kg wobec 421 kg. Różnica to około 35 kg kg.
Podsumowując, Polestar 2 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 408 to elegancki sedan, który łączy w sobie nowoczesny design z wysokim komfortem jazdy. Jego wyrafinowana linia nadwozia przyciąga wzrok, a wnętrze zapewnia przestronność oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne. To auto jest idealnym wyborem dla osób poszukujących stylu i funkcjonalności w codziennym użytkowaniu.
szczegółyFord Mustang to kultowy samochód, który od lat fascynuje miłośników motoryzacji na całym świecie. Jego agresywny design i potężny silnik sprawiają, że jazda staje się niezapomnianym przeżyciem. Nie da się ukryć, że Mustang łączy w sobie klasykę i nowoczesność, przyciągając zarówno starszych, jak i młodszych entuzjastów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180000 - 227600 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.9 - 5.1 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.10 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
77 - 453 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
58.20 kWh
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1544 - 1879 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4687 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1478 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1583 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.2 - 9.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Polestar
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.