Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs BMW 5 Series Touring porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 727 KM), bagażnik i cenę (233 700 zł vs 269 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 SW czy BMW 5 Series Touring.
Peugeot 508 SW vs BMW 5 Series Touring: najważniejsze różnice
508 SW
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 508 SW jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 233 700 zł , podczas gdy BMW 5 Series Touring kosztuje 269 300 zł . Różnica wynosi około 35 582 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż BMW 5 Series Touring, który spala 2,3 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego BMW 5 Series Touring wypada znacznie lepiej: osiąga do 98 km, czyli około 46 km więcej niż Peugeot 508 SW.
5 Series Touring
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW 5 Series Touring ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 727 KM zamiast 360 KM. To różnica około 367 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW 5 Series Touring jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,6 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW 5 Series Touring ciągnie istotnie mocniej – 1 000 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 480 Nm.
508 SW
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 846 kg wobec 1 850 kg. Różnica to około 4 kg.
Pod względem pojemności bagażnika BMW 5 Series Touring oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 570 L wobec 530 L. To różnica około 40 L litrów.
Pod względem ładowności BMW 5 Series Touring wypada odczuwalnie lepiej – 620 kg wobec 454 kg. Różnica to około 166 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BMW 5 Series Touring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 269 300 zł
BMW 5 Series Touring
Peugeot 508 SW
BMW 5 Series Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
BMW 5 Series Touring
BMW serii 5 Touring to eleganckie kombi, które sprytnie łączy luksus limuzyny z codzienną praktycznością — wnętrze robi dobre wrażenie, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet długą trasę. Jeśli szukasz auta, które zabierze rodzinę i bagaż bez mruków, a przy tym nie krzyczy o uwagę, to warto je wziąć pod uwagę.
szczegóły
Peugeot 508 SW
BMW 5 Series Touring
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
Cena
269 300 - 646 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
2,3 - 6,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Zasięg elektryczny
65 - 98 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
53 - 157 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
Masa własna
1 850 - 2 550 kg
|
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Pojemność bagażnika
500 - 570 L
|
|
Długość
4 778 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 900 - 1 970 mm
|
|
Wysokość
1 420 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Ładowność
500 - 620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
197 - 727 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 7,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 1 000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
145 - 535 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 995 - 4 395 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B, C
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
BMW
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.