Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 830 KM), bagażnik i cenę (228 400 zł vs 1 910 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 czy Ferrari 12Cilindri Roadster.
Peugeot 508 vs Ferrari 12Cilindri Roadster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
508
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 508 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 228 400 zł , podczas gdy Ferrari 12Cilindri Roadster kosztuje 1 910 900 zł . Różnica wynosi około 1 682 464 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Ferrari 12Cilindri Roadster, który spala 15,9 L/100km. To około 14,3 L/100km różnicy.
12Cilindri Roadster
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari 12Cilindri Roadster ma istotnie więcej mocy – 830 KM zamiast 360 KM. To różnica około 470 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Roadster jest zdecydowanie szybszy – 2,9 s wobec 5,2 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest zauważalnie szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy Peugeot 508 kończy na 250 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 12Cilindri Roadster ciągnie odczuwalnie mocniej – 678 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 158 Nm.
508
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot 508 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 12Cilindri Roadster jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 620 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 191 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 487 L wobec 200 L. To różnica około 287 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 508 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 228 400 zł
Peugeot 508
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
Ferrari 12Cilindri Roadster
Ferrari 12Cilindri Roadster to samochód, który na każdym zakręcie gra symfonię emocji i wygląda jak rzeźba w ruchu — otwarty dach tylko potęguje teatralność jego obecności. To wybór dla tych, którzy wolą podniebne wrażenia i show na drodze zamiast kompromisów, bo ten roadster bardziej uwodzi niż usprawiedliwia codzienność.
szczegóły
Peugeot 508
Ferrari 12Cilindri Roadster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
Cena
1 910 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
15,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
360 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
92 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
Masa własna
1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4 750 mm
|
Długość
4 733 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 980 mm
|
|
Wysokość
1 403 mm
|
Wysokość
1 292 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
830 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
678 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
12
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
611 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
6 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.