VS

Peugeot 508 vs Nissan Primastar Transporter porównanie

Porównaj moc (360 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (228 400 zł vs 223 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 czy Nissan Primastar Transporter.

Peugeot 508 vs Nissan Primastar Transporter: najważniejsze różnice

Peugeot 508

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Nissan Primastar Transporter

  • minimalnie tańszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

508

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Nissan Primastar Transporter jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 223 100 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 5 372 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Nissan Primastar Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 5,2 L/100km różnicy.

Primastar Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma zdecydowanie więcej mocy360 KM zamiast 170 KM. To różnica około 190 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie odczuwalnie mocniej – 520 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 140 Nm.

508

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Nissan Primastar Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest niewiele lżejszy – 1 811 kg wobec 1 926 kg. Różnica to około 115 kg.

Pod względem ładowności Nissan Primastar Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 110 kg wobec 469 kg. Różnica to około 641 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 508 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 228 400 zł
508

Peugeot 508

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 180 - 360 KM
  • Zużycie L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 46 - 55 km
Peugeot 508
Nissan Primastar Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 508

Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.

szczegóły

Nissan Primastar Transporter

Choć nie ma ambicji być sportowym gwiazdorem, Nissan Primastar to praktyczny i niezawodny partner dla firm i osób potrzebujących przestrzeni transportowej. Pojemne wnętrze, solidne wykonanie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że Primastar chętnie wkroczy do codziennej roboty — bez zbędnego blichtru, za to z pełnym profesjonalizmem.

szczegóły
Peugeot 508
Nissan Primastar Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
228 400 - 311 500 zł
Cena
223 100 - 248 600 zł
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
Zużycie L/100km
6,8 - 7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
178 - 184 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
Masa własna
1 926 - 2 075 kg
Pojemność bagażnika
487 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 750 mm
Długość
-
Szerokość
1 859 mm
Szerokość
1 956 mm
Wysokość
1 403 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
379 - 469 kg
Ładowność
899 - 1 110 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
180 - 360 KM
Moc KM
150 - 170 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
133 - 265 kW
Moc kW
110 - 125 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 997 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Peugeot
Marka
Nissan
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.