Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 vs Toyota C-HR+ porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 343 KM), bagażnik i cenę (228 400 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 czy Toyota C-HR+.
Peugeot 508 vs Toyota C-HR+: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
508
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota C-HR+ jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 43 972 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Toyota C-HR+ wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 607 km, czyli około 552 km więcej niż Peugeot 508.
C-HR+
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma minimalnie więcej mocy – 360 KM zamiast 343 KM. To różnica około 17 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 5,2 s od 0 do 100 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie zauważalnie mocniej – 520 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 182 Nm.
508
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota C-HR+ jest ledwo lżejszy – 1 810 kg wobec 1 811 kg. Różnica to około 1 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 oferuje nieco więcej miejsca – 487 L wobec 416 L. To różnica około 71 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota C-HR+ wypada odczuwalnie lepiej – 655 kg wobec 469 kg. Różnica to około 186 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota C-HR+ dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 184 500 zł
Toyota C-HR+
Peugeot 508
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
Toyota C-HR+
Toyota C-HR wyróżnia się odważną, nowoczesną sylwetką i starannie zaprojektowanym wnętrzem, które dobrze wpisuje się w miejski styl życia. To praktyczny wybór dla kierowców ceniących komfort i pewne prowadzenie na co dzień.
szczegóły
Peugeot 508
Toyota C-HR+
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
228 400 - 311 500 zł
|
Cena
184 500 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
Zasięg elektryczny
458 - 607 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
|
Masa własna
1 810 - 2 010 kg
|
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
Pojemność bagażnika
416 L
|
|
Długość
4 750 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 870 mm
|
|
Wysokość
1 403 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Ładowność
550 - 655 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
268 - 338 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.