Porównaj moc (279 KM vs 197 KM), bagażnik i cenę (182 200 zł vs 214 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Boxer czy Volvo XC40.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Boxer jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 182 200 zł , podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 214 800 zł . Różnica wynosi około 32 586 zł.
W spalaniu również widać różnice: Volvo XC40 zużywa 6,5 L/100km i jest tym samym nieco oszczędniejszy niż Peugeot Boxer, który spala 7,5 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot Boxer ma wyraźnie więcej mocy – 279 KM zamiast 197 KM. To różnica około 82 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Boxer ciągnie widocznie mocniej – 450 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Peugeot Boxer oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Volvo XC40 jest odczuwalnie lżejszy – 1 688 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 387 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Boxer wypada zdecydowanie lepiej – 2 080 kg wobec 532 kg. Różnica to około 1 548 kg.
Peugeot Boxer dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Peugeot Boxer to praktyczny i solidny dostawczak, który bez zbędnych udziwnień robi to, po co został stworzony — przewozi ładunki, ułatwia pracę i nie marudzi. W środku jest prosto i funkcjonalnie, prowadzi się pewnie, a rozsądne podejście do eksploatacji czyni go rozsądnym wyborem dla przedsiębiorcy z humorem.
szczegółyVolvo XC40 to kompaktowy SUV łączący skandynawską elegancję z praktycznymi rozwiązaniami na co dzień. Oferuje przemyślane wnętrze i wysoki poziom bezpieczeństwa, dzięki czemu sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
182 200 - 296 400 zł
|
Cena
214 800 - 236 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 075 - 2 940 kg
|
Masa własna
1 688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 050 mm
|
Szerokość
1 863 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
560 - 2 080 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna MHEV
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|