Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs Alpine A390 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 470 KM), bagażnik i cenę (345 200 zł vs 296 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy Alpine A390.
Polestar 3 vs Alpine A390: najważniejsze różnice
3
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Alpine A390 jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 296 500 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 48 717 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18,7 kWh/100km. Różnica to około 1,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada widocznie lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 151 km więcej niż Alpine A390.
A390
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Polestar 3 ma minimalnie więcej mocy – 517 KM zamiast 470 KM. To różnica około 47 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest widocznie szybszy – 3,9 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Polestar 3 kończy na 210 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 910 Nm wobec 824 Nm. Różnica to około 86 Nm.
3
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Alpine A390 jest zauważalnie lżejszy – 2 121 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 454 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Alpine A390 oferuje minimalnie więcej miejsca – 532 L wobec 484 L. To różnica około 48 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Alpine A390 wypada trochę lepiej – do 1 643 L, czyli o około 232 L więcej niż Polestar 3.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Alpine A390 ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 296 500 zł
Alpine A390
Polestar 3
Alpine A390
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Alpine A390
Alpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły
Polestar 3
Alpine A390
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
Cena
296 500 - 342 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 19,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
Masa własna
2 121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4 900 mm
|
Długość
4 615 mm
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
Wysokość
1 532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 643 L
|
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 4,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
Alpine
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.